Honda BF115D Anleitung Seite 63

Ein inkorrekter Trimmwinkel
verursacht ein instabiles
Fahrverhalten.
Bei rauem Wellengang ist
übermäßige Trimmung zu
vermeiden, da anderenfalls ein
Unfall verursacht werden kann.
Ein zu großer Trimmwinkel kann zu
Hohlsogbildung und Durchdrehen
des Propellers führen; wird der
Außenbordmotor zu stark
hochgetrimmt, kann dies eine
Beschädigung der Wasserpumpe
verursachen.
Wenn während der Fahrt
Richtungsänderungen mit hoher
Geschwindigkeit ausgeführt werden, wird
empfohlen, den Trimmwinkel zu
verkleinern, um die Gefahr einer
Propeller-Kavitation zu reduzieren.
Ein inkorrekter Trimmwinkel des
Außenbordmotors kann instabiles
Lenkverhalten verursachen.
AUSSENBORDMOTOR ZU NIEDRIG GETRIMMT
AUSSENBORDMOTOR RICHTIG GETRIMMT
Bei Fahrten mit gleich bleibender Geschwindigkeit:
(A) Wenn in einen starken Wind gefahren wird, den Motor leicht nach unten trimmen, um den
Bug abzusenken und die Stabilität des Boots zu verbessern.
Bei Rückenwind den Motor leicht nach oben trimmen, um den Bug anzuheben und die
(B)
Stabilität des Boots zu verbessern.
In rauen Wellen den Motor nicht zu tief oder zu hoch trimmen, um instabiles Lenkverhalten
(C)
zu vermeiden.
BEDIENUNG
AUSSENBORDMOTOR ZU HOCH GETRIMMT
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