Honda BF115D Fehlerbehebungsanleitung
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Andere Handbücher für BF115D:
- Anleitung (131 Seiten) ,
- Betriebsanleitung (135 Seiten)
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- Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus
- Motor läuft nicht an
- Motor stoppt nach dem Starten / Motor
stoppt während des Betriebs
- Falls der Außenbordmotor in Wasser
eingetaucht wurde
Diese Anleitung zur Fehlerbehebung dient als Referenz
und ergänzt die Bedienungsanleitung, die mit Ihrem
Außenbordmotor geliefert wurde. Beziehen Sie sich für
Klarstellungen und Einzelheiten zu den in diesen Inhalten
gezeigten Abläufen stets auf die Bedienungsanleitung.
Die Fotos in dieser Anleitung stimmen möglicherweise
nicht mit Ihrem aktuellen Modell überein.
Es wird empfohlen, dieses PDF-Dokument
herunterzuladen, auszudrucken und zusammen mit Ihrem
Gerät aufzubewahren.
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Fehlerbehebungsanleitung
BF115D, BF135A, BF150A
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Inhaltszusammenfassung für Honda BF115D
- Seite 1 Fehlerbehebungsanleitung BF115D, BF135A, BF150A Inhaltsverzeichnis *Tippen oder klicken Sie auf das entsprechende Thema. - Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus - Motor läuft nicht an - Motor stoppt nach dem Starten / Motor stoppt während des Betriebs - Falls der Außenbordmotor in Wasser...
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Seite 2: Anzeigeleuchte Schaltet Sich Ein / Aus
Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus Bedeutung der Anzeigen Öldruckanzeige Im Normalbetrieb bleibt diese Anzeige eingeschaltet. Sie schaltet sich aus und der Summer ertönt, wenn der Ölstand niedrig ist und/oder das Motorschmiersystem defekt ist. Die Motordrehzahl verringert sich allmählich. Überhitzungsanzeige Im Normalbetrieb bleibt diese Anzeige ausgeschaltet. -
Seite 3: Symptom Und Lösung
Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus Symptom und Lösung SYMPTOM Überhitzungswarnsystem schaltet sich ein Überhitzungswarnsystem schaltet sich ein. Überhitzungswarnsummer ertönt. Motordrehzahl verringert sich bis zum Stillstand. Motordrehzahl kann durch Betätigen der Drosselkappe (Gaszug) nicht erhöht werden. Motor stoppt nach 20 Sekunden, nachdem die Motordrehzahl begrenzt wurde. - Seite 4 Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus SYMPTOM Öldruckanzeige schaltet sich nicht ein. Öldruckanzeige schaltet sich nicht ein. Öldruckwarnsummer ertönt. Motordrehzahl verringert sich. Motordrehzahl kann durch Betätigen der Drosselkappe (Gaszug) nicht erhöht werden. MÖGLICHE URSACHEN UND LÖSUNGEN Zu wenig Motoröl. Füllen Sie Motoröl bis zum angegebenen Füllstand nach.
- Seite 5 Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus SYMPTOM Summerton schaltet sich ein- und aus, aber es leuchtet keine Warnanzeige auf (Öldruckanzeige bleibt eingeschaltet). Wenn der Summer in kurzen Abständen abwechselnd ein- und ausgeschaltet wird, handelt es sich um eine Wasserabscheider-Warnung. MÖGLICHE URSACHEN UND LÖSUNGEN Im Wasserabscheider hat sich Wasser angesammelt.
- Seite 6 Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus SYMPTOM Lichtmaschinenwarnsystem schaltet sich ein. Lichtmaschinenanzeige schaltet sich ein. Lichtmaschinensummer ertönt intermittierend. MÖGLICHE URSACHEN UND LÖSUNGEN Batteriespannung ist zu hoch oder zu niedrig. Überprüfen Sie die Batterie. >Siehe Verfahren Defekter ACG. Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Verbindung.
- Seite 7 Motor läuft nicht an Der Anlasser funktioniert/läuft, aber der Motor startet nicht. MÖGLICHE LÖSUNGEN URSACHEN Kein Kraftstoff im Nachfüllen. Tank. >Siehe Verfahren Reinigen Sie den Kraftstofftankfilter. Kraftstofftankfilter Lesen Sie die Bedienungsanleitung ist verstopft. des Bootsherstellers. Ersetzen Sie den Kraftstofffilter. Kraftstofffilter ist verstopft.
- Seite 8 Motor läuft nicht an MÖGLICHE LÖSUNGEN URSACHEN Zündkerze ist Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in verschmutzt. Verbindung. Falscher Stellen Sie den richtigen Elektrodenabstand in Elektrodenabstand ein. der Zündkerze. >Siehe Verfahren Ersetzen Sie die Zündkerze. Zündkerze ist beschädigt. >Siehe Verfahren Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in /Kurbelwellensensor Verbindung.
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Seite 9: Anlasser Läuft Nicht
Motor läuft nicht an MÖGLICHE LÖSUNGEN URSACHEN Installieren Sie die Zündspule neu. Zündspule ist nicht korrekt installiert. >Siehe Verfahren Nothaltschalter ist Installieren Sie den Nothaltschalter nicht korrekt neu. installiert. Anlasser läuft nicht MÖGLICHE LÖSUNGEN URSACHEN Lichtmaschinen- Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Zündspule ist defekt. -
Seite 10: Motor Stoppt Nach Dem Starten / Motor Stoppt Während Des Betriebs
Motor stoppt nach dem Starten / Motor stoppt während des Betriebs Motor stoppt, kein Kraftstoff im Tank. MÖGLICHE LÖSUNGEN URSACHEN Kein Kraftstoff im Nachfüllen. Tank. >Siehe Verfahren Im Kraftstofftank befindet sich Kraftstoff, aber der Motor stoppt. MÖGLICHE LÖSUNGEN URSACHEN Kraftstoff enthält Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Wasser. - Seite 11 Motor stoppt nach dem Starten / Motor stoppt während des Betriebs MÖGLICHE LÖSUNGEN URSACHEN Leerlaufdrehzahl des Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Motors ist zu niedrig. Verbindung. Kraftstoffpumpe ist Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in defekt. Verbindung. Die Kraftstoffpumpe Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in saugt Luft an.
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Seite 12: Falls Der Außenbordmotor In Wasser Eingetaucht Wurde
Ein in Wasser getauchter Außenbordmotor muss sofort nach dem Entfernen aus dem Wasser gewartet werden, um Korrosion möglichst gering zu halten. Wenn sich in Ihrer Nähe ein Händler für Honda- Außenbordmotoren befindet, bringen Sie den Außenbordmotor sofort zu diesem Händler. Wenn dies nicht möglich ist, gehen Sie folgendermaßen vor:... -
Seite 13: Schritt 2: Kraftstoff Ablassen
Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde SCHRITT 2: Kraftstoff ablassen 3. Setzen Sie das Ende des Schlauchs zur Außenseite des Motorunterbaus. Das Ablassen des Kraftstoffs wird einfacher, wenn das vordere Ende des Ablassschlauchs so niedrig wie möglich hängt. 4. Kippen Sie den Außenbordmotor nach oben. - Seite 14 Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde 6. Ziehen Sie nach dem Entleeren die Ablassschraube fest 7. Klemmen Sie den Ablassschlauch an die vordere Halterungsklemme. 8. Kippen Sie den Außenbordmotor nach unten.
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Seite 15: Schritt 3: Motoröl Wechseln
Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde SCHRITT 3: Motoröl wechseln 9. Nehmen Sie den Deckel der Öleinfüllöffnung ab. 10. Stellen Sie einen geeigneten Behälter unter die Ölablassöffnung, setzen Sie die Ablaufstopfenabdeckung unter die Öffnung und entfernen Sie die Motorölablassschraube und die Dichtungsscheibe. -
Seite 16: Schritt 4: Motorzylinder Schmieren
Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde 12. Füllen Sie das empfohlene Öl bis zur oberen Grenzmarkierung am Messstab nach. Nicht überfüllen. Zu viel Motoröl kann den Motor beeinträchtigen. 13. Prüfen Sie den Ölstand, indem Sie den Messstab bis zum Anschlag einsetzen, dann herausziehen und den Stand ablesen. - Seite 17 Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde 15. Gießen Sie einen Teelöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnungen, um die Innenseite des Zylinders zu schmieren. 16. Drehen Sie die Zündkerzen vorsichtig von Hand ein, um ein Ausreißen des Gewindes zu vermeiden. Ziehen Sie die Zündkerzen nach dem Aufsitzen mit einer 1/8- bis...
- Seite 18 Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde SCHRITT 5: Versuchen, den Motor zu starten 18. Bringen Sie die Motorabdeckung an. HINWEIS Falls der Motor beim Eintauchen lief, können mechanische Schäden vorliegen, etwa eine verbogene Verbindungsstange. Wenn der Motor beim Ankurbeln festläuft, versuchen Sie nicht, den Außenbordmotor zu betreiben, bis er repariert wurde.