Propeller - Honda BF115D Anleitung

WARTUNG

Propeller

DRUCKSCHEIBE
Wenn der Propeller durch einen Anprall an
einen Stein oder ein anderes Hindernis
beschädigt wird, muss er nach den folgenden
Anweisungen ausgewechselt werden.
Wenn der Propeller ausgewechselt
werden soll, die
Notausschalterklammer entfernen,
um ein unabsichtliches Starten des
Propellers zu verhindern.
Die Propellerflügel sind dünn. Um
Verletzungen zu vermeiden, sind
dicke Schutzhandschuhe zu tragen.
104
ANTRIEBSSCHRAUBE
UNTERLEGSCHEIBE
Auswechseln
1. Den Splint herausziehen, dann 18-mm-
Kronenmutter, Scheibe, Propeller und
Druckscheibe abnehmen.
2. Den neuen Propeller in der umgekehrten
Reihenfolge des Abnahmeverfahrens
anbringen.
3. Die Kronenmutter zunächst von Hand
festziehen, bis der Propeller kein Spiel
mehr hat. Dann die Kronenmutter mit
einem Werkzeug nachziehen, bis die Nut
in der Kronenmutter auf die Splintöffnung
ausgerichtet ist. (Bitte beachten, dass
dieses Werkzeug im mit dem
KRONENMUTTER
Anzugsdrehmoment:
1,0 N·m (0,1 kgf·m)
Obere Anzugsdrehmomentgrenze:
44 N·m (4,5 kgf·m)
SPLINT
Außenbordmotor mitgelieferten
Werkzeugsatz nicht enthalten ist.)
4. Den Splint unbedingt durch einen neuen
ersetzen.
Die Druckscheibe muss so eingebaut
werden, dass die Seite mit der Nut in
Richtung Getriebegehäuse zeigt.
Nur einen Original-Honda Splint
verwenden; die Enden sind wie in der
Abbildung gezeigt umzubiegen.