Stiga SP 426 Gebrauchsanweisung Seite 462

3. Retire da caixa todos os
componentes não montados.
4. Retire a máquina da caixa.
5. Elimine a caixa e as embalagens
no respeito das normas locais.
4.2 MONTAGEM DA BARRA DE GUIA
E DA CORRENTE DENTADA
Use sempre luvas de trabalho
resistentes para manusear a barra e
a corrente. Preste a máxima atenção
na montagem da barra e da corrente,
para não comprometer a segurança e o
funcionamento eficiente da máquina. Em
caso de dúvidas, contate o Revendedor.
Execute todas as operações
com o motor desligado.
Antes de montar a barra, certifique-
se de que o travão da corrente
não esteja inserido (par. 5.7).
1. Desaparafuse as porcas (Fig. 3.A) e
remova o cárter da embraiagem (Fig.
3.B), para ter acesso ao pinhão de
arraste e ao alojamento da barra.
2. Remova o distanciador em plástico
(Fig. 3.C); este distanciador somente
serve para o transporte da máquina
embalada e não deve mais ser utilizado.
3. Monte a barra (Fig. 4.A) inserindo os
pernos roscados (Fig. 4.B) na fenda
(Fig. 4.C) e empurre-a até a parte
traseira do corpo da máquina.
4. Monte a corrente (Fig. 5.A) em torno
do pinhão de arraste (Fig. 5.B) e ao
longo das guias da barra (Fig. 5.C),
prestando atenção para respeitar o
sentido de deslizamento (Fig. 5.D).
Caso a ponta da barra possua um pinhão
de retorno, preste atenção para que os elos
de arraste da corrente entrem corretamente
nos compartimentos do pinhão (Fig. 6).
5. Verifique se o perno do tensor de corrente
(Fig. 7.A) foi inserido corretamente no
orifício específico da barra. Caso contrário,
utilize uma chave de fenda para soltar o
Sentido de
deslizamento
da corrente
parafuso do tensor de corrente (Fig. 7.B)
até a completa introdução do perno.
6. Remonte o cárter, sem apertar
as porcas completamente.
7. Atue adequadamente no parafuso
tensor de corrente (Fig. 8.A) até obter
a tensão correta da corrente.
8. Segurando a barra levantada, aperte
bem as porcas do cárter, utilizando
a chave fornecida (Fig. 9).
4.2.1 Controlo da tensão da corrente
Controle a tensão da corrente.
A tensão está correta quando, ao segurar
a corrente na metade da barra, os elos
de arraste não saem da guia (Fig. 10).
5. COMANDOS DE CONTROLO
5.1 INTERRUPTOR DE ARRANQUE/
PARAGEM DO MOTOR
Permite a paragem e o arranque
do motor (Fig. 11.C).
O motor pode ser ligado e
colocado para funcionar.
O motor para.
Após carregar no comando
de paragem, o interruptor
volta automaticamente para a
posição de arranque "I".
5.2 ARRANCADOR (STARTER)
Utiliza-se para o arranque do motor a frio.
O arrancador apresenta duas posições:
Posição A (Fig. 11.A) - o
arrancador encontra-se desativado
(funcionamento normal e
arranque do motor a quente).
Posição B (Fig. 11.B) - o arranque
encontra-se ativado (para o
arranque do motor a frio). .
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