2. agire opportunamente sulla vite
tendicatena (Fig. 8.A) fino ad ottenere
la corretta tensione della catena;
3. tenendo la barra sollevata, serrare
a fondo i dadi del carter, mediante
la chiave in dotazione (Fig. 9).
Non lavorare con la catena
allentata, per non provocare situazioni
di pericolo nel caso in cui la catena
dovesse uscire dalle guide della barra.
IMPORTANTE Durante il primo periodo
di utilizzo è necessario che la verifica
avvenga con una maggiore frequenza, a
causa dell'assestamento della catena.
6.1.4 Predisposizione della
macchina al lavoro
• Dispositivo antigelo
In caso di utilizzo della motosega a temperature in-
feriori a + 5°C, occorre impostare il dispositivo an-
tigelo prima di avviare la macchina onde evitare la
formazione di ghiaccio all'interno del carburatore
con conseguente riduzione della potenza del mo-
tore oppure funzionamento irregolare del motore.
La macchina è stata dotata di uno sportello di
ventilazione collocato sul coperchio del cilindro,
in modo da consentire il passaggio di aria calda
al motore.
In condizioni normali (temperature superiori a
+5° C), si deve utilizzare la macchina nel modo di
funzionamento normale, cioè come è regolata al
momento della produzione.
Per passare dalla modalità "Normale" alla modalità
"Antigelo" (e viceversa):
1. arrestare la macchina (par. 6.6):
2. togliere il coperchio del filtro dell'aria
ed il filtro dell'aria (par. 8.2);
3.a
nei modelli SP386, SP 426:
3.
– sfilare il cappuccio antigelo dalla
sua sede posta sulla destra del
coperchio del cilindro (Fig. 14.A);
– girare il cappuccio antigelo in modo
che il simbolo «NEVE» sia rivolto verso
il basso così da lasciare aperto lo
sportello di ventilazione (Fig. 14.B);
3.b
nei modelli SP466, SP 526:
– svitare le viti che fissano il coperchio del
cilindro (Fig. 15.A) (2 viti all'interno e una
all'esterno del coperchio) e rimuovere
il coperchio del cilindro (Fig. 15.B);
– sfilare il cappuccio antigelo dalla sua sede
(Fig. 16.A), posta al centro e nel retro
del coperchio del cilindro (Fig. 16.B);
– girare il cappuccio antigelo in modo che
il simbolo «NEVE» sia rivolto verso il
basso (Fig. 17.A) così da lasciare aperto
lo sportello di ventilazione (Fig. 17.B);
– rimontare il coperchio del cilindro.
4. rimontare il filtro dell'aria ed il
relativo coperchio (par. 8.2).
NOTA In caso di utilizzo della macchina nella
modalità antigelo a temperature superiori a +5°
C, si possono avere difficoltà di accensione del
motore e funzionamento del motore a velocità
non corretta. Controllare quindi sempre di avere
riportato la macchina nel modo di funzionamento
normale (cappuccio antigelo sul lato simbolo
«SOLE» e sportello di ventilazione chiuso) se
non vi è più il pericolo di formazione di ghiaccio.
6.2 CONTROLLI DI SICUREZZA
Eseguire i seguenti controlli di sicurezza
e verificare che i risultati corrispondano
a quanto riportato nelle tabelle.
Effettuare sempre i controlli
di sicurezza prima dell'uso.
Effettuare sempre un'ispezione
giornaliera della macchina prima dell'uso,
dopo una caduta o dopo altri urti per
individuare danni o difetti significativi.
6.2.1 Controllo generale
Oggetto
Impugnature e
protezioni (Fig.
1.B - 1.E)
Viti sulla macchina
e sulla barra
Barra di guida
(Fig. 1.F)
Catena (Fig. 1.G)
IT - 9
Risultato
Pulite, asciutte,
senza tracce di olio
e di grasso, fissate
correttamente
e saldamente e
alla macchina.
Ben fissate (non
allentate)
Montata correttamente
Affilata, non
danneggiata o
usurata, montata e
tesa correttamente.