Stiga SP 426 Gebrauchsanweisung Seite 116

3. Montér sværdet (Fig. 4.A) ved at indsætte
tappene (Fig. 4.B) i det aflange hul (Fig.
4.C) og skubbe mod maskinens bagende.
4. Montér kæden (fig. 6.A) rundt om
kædehjulet (fig. 5.B) og langs rillen i
sværdet (fig. 5.C), og vær opmærksom på
at overholde kædens køreretning (fig. 5.D).
Hvis spidsen af sværdet har et næsehjul,
skal du sikre, at kædens drivled er indsat
korrekt i hullerne i næsehjulet (Fig. 6).
5. Kontrollér at kædestrammeren (Fig. 7.A) er
indsat korrekt i hullet på sværdet. I modsat
fald skal du skrue på kædestrammeren
med en skruetrækker (Fig. 7.B), indtil
stiften sidder helt ind i hullet.
6. Montér skærmen igen uden at
stramme møtrikkerne helt.
7. Stil på kædestrammerens skrue (Fig.
8.A) indtil kæden er korrekt strammet.
8. Mens sværdet løftes, spændes
skærmens møtrikker helt ved hjælp af
den medfølgende nøgle (Fig. 9).
4.2.1 Kontrol af kædens
spændingstilstand
Kontrollér, at kæden er strammet.
Kæden er korrekt strammet, når leddene
ikke falder ud af føringen, hvis du tager fat
i kæden midtvejs på sværdet (Fig. 10).
5. BETJENINGSORGANER
5.1 KONTAKT TIL START/
STANDSNING AF MOTOR
Muliggør start og standsning
af motoren (fig. 11.C).
Motoren kan startes og sættes i drift.
Motoren standser.
Efter at have trykket på stopkontakten,
vender afbryderen automatisk
tilbage til startposition."I"
Køreretning
for kæden
5.2 CHOKER
Anvendes ved tænding af kold motor.
Chokeren har to stillinger:
Stilling A (fig. 11.A) - chokeren
er frakoblet (normal drift og
start med varm motor).
Stilling B (fig. 11.B) - chokeren er
tilkoblet (start med kold motor). .
5.3 SPÆDEPUMPE (PRIMER)
Ved at trykke på spædepumpens
gummiknap indsprøjtes der
brændstof i karburatorens
indsugningsmanifold, hvorved
koldstart af motoren lettes (fig. 12.A).
5.4 BETJENING AF
DEKOMPRIMERINGSVENTIL
(KUN TIL MODELLEN SP 526)
Når der trykkes på ventilen (Fig. 13.E),
nedsættes komprimeringen af cylinderen,
således at maskinen er nemmere at starte
5.5 HASTIGHEDSREGULATOR
Gør det muligt at regulere kædens hastighed.
Det er kun muligt at trykke på
hastighedsregulatoren (Fig. 12.B), hvis der
samtidig trykkes på hastighedsregulatorens
spærreknap (fig. 12.C).
Den korrekte arbejdshastighed opnås med
hastighedsregulatoren (fig. 12.B) helt i bund.
5.6 SPÆRREKNAP
Spærreknappen til hastighedsregulatoren
(fig. 12.C) gør det muligt at trykke på
hastighedsregulatoren (Fig. 12.B).
5.7 HÅNDTAG TIL MANUEL START
Gør det muligt at starte motoren
manuelt (fig. 11.D).
5.8 KÆDEBREMSEN
Er et sikkerhedsbremsesystem som låser
kædens bevægelse i tilfælde af tilbageslag
(kickback) under arbejdet. Tilbageslag sker
som følge af unormal kontakt af sværdets spids
DA - 7