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ÍNDICE
•
Periódicamente (al menos cada 100 horas de trabajo) controlar el nivel de lubrificante en el reductor (Fig. 148 ref. 5). Esta operación se realiza
destornillando los tornillos (Fig. 148 ref. 1), quitando la brida (Fig. 148 ref. 2), el cárter (Fig. 148 ref. 3) y el tapón (Fig. 148 ref. 4) que está en el
reductor.
•
Comprobar el estado de desgaste o de tensado de la correa de transmisión:
1.
desmontar el cárter (Fig. 149 ref. 1) de la desmontadora de neumáticos, desenroscando los tornillos de fijación;
2.
tensar la correa (Fig. 149 ref. 2) actuando sobre las correspondientes tuercas (Fig. 149 ref. 3) que sujetan el soporte del motor (Fig. 149 ref. 4);
3.
si la correa (Fig. 149 ref. 2) presenta señas de desgaste, sustituirla con piezas originales;
4.
Coloque y asegure el cárter de la desmontadora de neumáticos antes de reanudar las operaciones de montaje y desmontaje;
ES_98
7105-M019-00
KENDO - KENDO.EVO
Fig. 148
Fig. 149
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