Nilfisk-Advance CS7000 Wartungshandbuch Seite 173

Wartungshandbuch - CS7000
Diagnoseschritte:
1. Regler-Steuersystem prüfen.
a. Blinkt die APECS-Regler-Controller-Statuslampe einmal sofort nach Schlüsselkontakt On?
Wenn nicht, Spannung und Erdung des APECS-Regler-Controllers prüfen
Andernfalls weiter mit nächstem Schritt
b. Leuchtet die Statuslampe während des Startvorgangs auf?
Wenn nicht, Motordrehzahlsensoreingang prüfen. (Widerstand und Spannungsausgabe beim
Anlaufen)
Andernfalls weiter mit nächstem Schritt
c. Stehen dem Aktuator mehr als 4 V während dem Anlaufen zur Verfügung?
Andernfalls kann der Regler-Controller defekt sein.
In diesem Fall scheint der Regler-Controller korrekt zu funktionieren. Den Kraftstoff-Aktuator
prüfen
2. Den Kraftstoff-Aktuator prüfen
a. Den Aktuator-Widerstand prüfen. Er sollte etwa 3 Ohm betragen.
Wenn er offen oder kurzgeschlossen ist, Aktuator auswechseln. Wenn er in Ordnung ist, weiter mit
dem nächsten Test.
b. Die Funktion des Aktuators ersetzen, indem man ihn aus der Einspritzpumpe ausbaut und die
Drosselsteuerung von Hand vornimmt. (Man kann sie mit dem Finger durch das Loch betätigen oder
den Totmann-Hebel seitlich an der Einspritzpumpe verwenden)
3. Kraftstoffsystem prüfen
a. Kraftstoff auf Verunreinigung prüfen
b. Den Kraftstoffdruck an die Einspritzpumpe beim Anlaufen prüfen
Wenn das Kraftstoffversorgungssystem in Ordnung ist, die Motormechanik überprüfen.
4. Motormechanik überprüfen
a. Kompressionsprüfung
b. Auf verstopften Einlass oder Auslass prüfen
Motortyp, Diesel 173