Tubeless-Reifen
Reifendruck vorne:
2
2,1 bar - 2,3 kg/cm
.
Reifendruck hinten:
2
2,2 bar - 2,4 kg/cm
.
Der Reifendruck unterliegt durch Außentemperatur und
Höhenlage bedingten Schwankungen. Für Fahrten im Gebirge
bzw. in Gebieten mit starken Temperaturschwankungen sollte
der Reifendruck jedes Mal kontrolliert und entsprechend
angepasst werden.
Wichtig
Den Reifendruck immer im „kalten Zustand" messen
und anpassen.
Um die Rundheit der vorderen Felge auch beim Befahren
von besonders unebenen Straßen zu gewährleisten,
den Druck im Vorderreifen um 0,2÷0,3 bar erhöhen.
Reparatur oder Wechsel der Reifen (Tubeless)
Schlauchlose Reifen, die kleine Löcher aufweisen, brauchen
recht viel Zeit bis sie Luftverluste zeigen, da sie über einen
gewissen Grad an Eigenabdichtung verfügen. Sollte ein
Reifen einen leichten Druckverlust aufweisen, muss er
genau auf etwaige Undichtheiten kontrolliert werden.
Achtung
Reifen mit Löchern müssen ausgewechselt werden.
Beim Wechsel Reifen und Reifentyp des Erstausrüsters
verwenden.
Um Druckverluste während der Fahrt zu vermeiden, den Sitz
der Schutzkappen auf den Ventilen prüfen. Niemals Reifen mit
Schlauch verwenden. Die Nichtbeachtung dieser Vorschrift
kann zum plötzlichen Platzen des Reifens führen, was
schwerwiegende Folgen für Fahrer und Beifahrer haben kann.
Nach einem erfolgten Reifenwechsel ist das Auswuchten
des jeweiligen Rads erforderlich.
Wichtig
Die für das Auswuchten der Reifen bestimmten
Gegengewichte weder entfernen noch verschieben.
Hinweis
Wenden Sie sich für den Reifenwechsel an einen
Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt, da Sie
somit die Gewissheit einer ordnungsgemäßen
Demontage und Montage der Räder haben.
D
101