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Capacité d'huile:
Huile moteur
Vidange périodique
Avec remplacement du filtre à huile
Quantité totale
Quantité de liquide de refroidissement (tout circuit
compris):
Filtre à air:
Carburant:
Type
Capacité du réservoir
Réserve
Carburateur:
Type
Fabricant
Bougie:
Type/fabricant
Ecartement
Type d'embrayage:
Boîte de vitesse:
Système de réduction primaire
Taux de réduction primaire
Système de réduction secondaire
Taux de réduction secondaire
Type de boîte de vitesses
Commande
Rapport de démultiplication: 1ère
Châssis:
Type de cadre
Angle de chasse
Chasse
Pneus:
Type
Taille (avant)
Taille (arrière)
Pression de gonflage (avant et arrière)
CARACTERISTIQUES GENERALES
2ème
3ème
4ème
5ème
2 - 2
1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
1,1 L (0,97 Imp qt, 1,16 US qt)
1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
1,56 L (1,37 Imp qt, 1,65 US qt)
Elément de type humide
Essence super sans plomb uniquement, avec indice
d'octane de recherche égal ou supérieur à 95.
8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
1,1 L (0,24 Imp gal, 0,29 US gal)
FCR MX39
KEIHIN
CR8E/NGK (type à résistance)
0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 in)
Humide, multidisque
Pignon
62/22 (2,818)
Transmission par chaîne
50/14 (3,571)
Toujours en prise, 5-rapports
Pied gauche
29/12 (2,416)
26/15 (1,733)
21/16 (1,312)
21/20 (1,050)
21/25 (0,840)
USA, ZA, CDN
Simple berceau dédou-
blé
27,4°
120 mm (4,72 in)
A chambre à air
80/100-21 51M (USA, CDN, ZA)
90/90-21 54R (EUROPE, AUS, NZ)
110/100-18 64M (USA, CDN, ZA)
130/90-18 69R (EUROPE, AUS, NZ)
2
100 kPa (1,0 kgf/cm
, 15 psi)
SPEC
EUROPE, AUS, NZ
←
27,3°
119 mm (4,69 in)
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