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Warnleuchten
Vorsicht
Wird eine rote Warnleuchte angezeigt,
muss das Motorrad sofort gestoppt
werden. Lesen Sie eventuelle Warn-
meldungen
und
Problem.
Wird eine gelbe Warnleuchte ange-
zeigt, muss das Motorrad nicht sofort
gestoppt werden. Lesen Sie eventuelle
Warnmeldungen und beheben Sie das
Problem.
Bei eingeschalteter Zündung leuchten
die
Instrumenten-Warnleuchten
1,5 Sekunden
lang
anschließend wieder aus (ausgenommen
jene, die bis zum Anlassen des Motors
erleuchtet bleiben, wie auf den nachfol-
genden Seiten beschrieben).
Für weitere Warnmeldungen und Infor-
mationen siehe Seite 36.
Motormanagement-Kontrollleuchte
(MIL)
Die Motormanagement-Kont-
rollleuchte (MIL) leuchtet beim
Einschalten (ON) der Zündung
auf (um die Betriebsbereit-
schaft des Systems anzuzeigen), darf
jedoch
bei
laufendem
aufleuchten.
beheben
Sie
das
auf
und
gehen
Motor
nicht
Allgemeine Informationen
Wenn der Motor läuft und ein Fehler im
Motormanagement-System, leuchtet die
MIL und das allgemeine Warnsymbol
blinkt. In einem solchen Fall schaltet das
Motormanagementsystem
weise auf den „Notlauf"-Modus um, so
dass die Fahrt beendet werden kann,
falls der Fehler nicht so gravierend ist,
dass der Motor gar nicht mehr läuft.
Warnung
Senken Sie die Geschwindigkeit und
fahren Sie nicht mehr weiter als
nötig, wenn die MIL leuchtet. Der
Fehler kann unter Umständen zu
Beeinträchtigungen bei Motorleistung,
Abgasemissionen und Kraftstoffver-
brauch führen.
Durch eine verminderte Motorleistung
können gefährliche Fahrbedingungen
entstehen, die zum Verlust der Kont-
rolle über das Motorrad und zu einem
Unfall führen können.
Setzen Sie sich so schnell wie möglich
mit einem Triumph-Vertragshändler in
Verbindung, um den Fehler überprüfen
und beheben zu lassen.
Hinweis
Wenn
die
MIL
(ON) Zündung blinkt, setzen Sie sich
so
schnell
wie
Triumph-Vertragshändler in Verbindung,
um den Fehler beheben zu lassen. In
diesem Fall startet der Motor nicht.
möglicher-
bei
eingeschalteter
möglich
mit
einem
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Kapitel
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