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•
Greifen
Sie
Kühlmittel-Ausgleichsbehälters
fest mit beiden Händen und ziehen
Sie ihre Oberkante behutsam vom
Motorrad weg, bis die Zapfen aus
den Einstecktüllen gelöst sind (wobei
die Tüllen an ihrem Platz bleiben
müssen).
•
Der Kühlmittelstand muss zwischen
den
Markierungen
Linie) und MIN (untere Linie) des
Ausgleichsbehälters liegen.
•
Entfernen Sie den Deckel vom Kühl-
mittelausgleichsbehälter.
•
Geben Sie durch die Einfüllöffnung
Kühlmittelgemisch hinzu, bis der
Füllstand
die
erreicht.
•
Bringen Sie den Deckel des Kühlmit-
telausgleichsbehälters wieder an.
•
Setzen
Sie
Ausgleichsbehälterabdeckung
den Tüllen an.
•
Üben Sie festen Druck aus, um die
Abdeckung zu befestigen.
•
Packen Sie die Abdeckung und
vergewissern Sie sich, dass sie voll-
ständig befestigt ist.
die
Abdeckung
MAX
(obere
Markierung
die
Zapfen
an
Kühlmittel erneuern
des
Es
wird
entsprechend
Wartungsanforderungen durch einen
Triumph-Vertragshändler erneuern zu
lassen.
Motorkühler und Schläuche
Der Ventilator arbeitet automatisch,
wenn der Motor läuft.
Halten Sie Hände und Kleidung stets
vom Lüfter fern.
Der Kontakt mit dem rotierenden
Lüfter kann zu Unfällen und/oder
MAX
Verletzungen führen.
der
Die Verwendung von Hochdruck-Was-
an
serstrahlen,
Autowaschanlage oder einem Haus-
halts-Hochdruckwäscher,
zur Beschädigung der Kühlerlamellen
führen, Undichtigkeiten verursachen
und die Funktionsfähigkeit des Motor-
kühlers beeinträchtigen.
Stellen Sie sicher, dass der Luftstrom
durch den Motorkühler nicht durch
das
Anbringen
Zubehörteile
oder
hinter
behindert oder abgelenkt wird.
Eine Störung der Luftströmung des
Motorkühlers kann zu Überhitzung
und dadurch unter Umständen zu
Motorschäden führen.
Wartung
empfohlen,
das
den
planmäßigen
Warnung
Vorsicht
wie
etwa
aus
nicht
zugelassener
vor
dem
Motorkühler
dem
Kühlerventilator
Kühlmittel
einer
können
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Kapitel
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