Raccordement Électrique - Bosch EPS 205 Originalbetriebsanleitung

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Fig. 37: Retirer les sécurités de transport
1 Écrou
2 Sécurité de transport
3 Sécurité de transport
4 Vis de fixation
5 Cache du boîtier
6 Vis de fixation
1. Dévisser les vis de fixation (8x) du cache gauche du
boîtier (Fig. 37, Pos. 6).
2. Retirer le cache du boîtier (Fig. 37, Pos. 5).
3. Retirer les écrous (2x) de la sécurité de transport
(Fig. 37, Pos 1).
4. Retirer les vis de fixation (2x) de la sécurité de
transport (Fig. 37, Pos. 4).
5. Retirer les sécurités de transport (2x) (Fig. 37,
Pos. 2 et 3).
6. Remettre en place et fixer le cache du boîtier.
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Conserver la fixation de transport et les vis en vue
d'un transport ultérieur. Ne transporter l'EPS 205
qu'avec la sécurité de transport.
4.5 Raccordement électrique
!
L'EPS 205 doit être raccordé uniquement par une
fiche pour courant triphasé à un réseau triphasé
symétrique, mis à la terre (400 volts). L'EPS 205 doit
être protégé par un fusible de 16 ampères. Observer
les indications figurant sur la plaque signalétique de
l'EPS 205.
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Brancher l'EPS 205 sur le réseau triphasé.
Robert Bosch GmbH
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Première mise en service | EPS 205 | 87
4.6 Raccordement d'air comprimé/aspi-
ration externe
1. Régler l'air comprimé sur le conditionneur sur 0,5
MPa à 0,8 MPa.
2. Raccorder l'air comprimé à l'arrière de l'appareil
(Fig. 2, Pos. 2).
3. Si un dispositif d'aspiration externe est utilisé, rac-
corder celui-ci à la sortie (Fig. 1, Pos. 4).
i
Nous recommandons de raccorder à l'EPS 205 un
appareil d'aspiration et de filtrage du brouillard
d'huile.
4.7 Remplir d'huile d'essai
!
Si l'huile d'essai est versée trop rapidement, elle
peut s'échapper de l'écoulement de rinçage remonté
ou du raccord d'aspiration externe.
1. Raccorder et remonter l'écoulement de rinçage
(1 680 712 293; fig. 3, pos. 6).
2. Verser l'huile d'essai (ISO 4113) très lentement et
prudemment dans la chambre de jet (Fig. 3, Pos. 4).
La capacité du réservoir d'huile d'essai est d'env.
6,5 litres.
3. Verser de l'huile d'essai jusqu'au-dessus du repère
de l'indicateur de niveau d'huile (Fig. 1, Pos. 8).
 L'EPS 205 est prêt.
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Après le premier contrôle d'un DHK/UI, d'un CRI/CRIN
ou d'un CRI piézo, le niveau d'huile baisse sur l'indica-
teur car l'huile d'essai se répartit dans les conduites
hydrauliques de l'EPS 205. Après le premier contrôle,
vérifier le niveau d'huile d'essai et faire l'appoint
si nécessaire. Lorsque l'huile arrive exactement au
repère de l'indicateur de niveau d'huile, il est possible
de verser encore 1,5 litre d'huile d'essai. Le niveau
d'huile doit toujours se situer au-dessus du repère
mais à l'intérieur du regard.
4.8 EPS 205 Installation du logiciel et
paramétrage de la langue
4.8.1 Installation de Windows 7
1. Mettez l'EPS 205 en marche avec l'interrupteur
principal.
 L 'EPS 205 démarre et l'installation de Windows 7
est lancée.
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Lors de l'installation de Windows 7, vous êtes invité
à définir un nom d'utilisateur et un mot de passe. La
saisie du nom d'utilisateur est obligatoire. Le mot
de passe n'est pas nécessaire pour le fonctionne-
ment de l'EPS 205. Pour saisir le nom d'utilisateur,
connectez un panneau de commande et d'affichage
à un port USB ou PS2 de l'EPS 205 (voir chap. 3.6.5)
ou activez le clavier virtuel.
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