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BMW K75 2V Reparaturanleitung Seite 96

K-modelle
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11-38.0
Ölsieb und Ölfilterpatrone ausbauen
Befestigungsschraube (Pleil) für Öisieb lösen und Rohr-
leitung mit O-Ring aus Gummimuffe im Kurbelgehäuse-
Unterteil herausziehen.
Ölfilterpatrone (1) mit Ölfilterschlüssel, BMW Nr.
11 4 650, herausdrehen.
Kurbelgehäuse-Unterteil ausbauen
Befestigungsschrauben (Pfeile) für Kurbelgehäuse-Un-
terteillösen.
Befestigungsschrauben (1 und 2) lösen.
Kurbelgehäuse-Unterteil abnehmen.
Abtriebswelle ausbauen
Abtriebswelle aus Kurbelgehäuse herausnehmen.
Hinweis:
Zahnrad und Nadetlager (pfeil) sitzen lose auf der Ab-
triebswelle.
O-Ringe (1) für Wasser- und Ölkanal herausnehmen.
Wellendichtring (2) abnehmen.
8.87

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Diese Anleitung auch für:

K100

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