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BMW K75 2V Reparaturanleitung Seite 110

K-modelle
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35±4Nm
9±1Nm
40±5Nm
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _HI"11122
12
11-52.0
Öldruckschalter aus- und einbauen
(Motor eingebaut)
Elektrische Leitung am Öldruckschalter abziehen.
Öldruckschalter (12) ausbauen.
Öldruckschalter mit neuem Dichtring einbauen.
Elektrische Leitung am Öldruckschalter anschließen.
Überdruckventil ausbauen
Verschlußschraube lösen.
Druckfeder und Ventilkolben ausbauen.
Gehäuse auf eventuelle Laufspuren der Ölpumpenzahn-
räder untersuchen.
Freigängigkeit des Ventilkolbens und Feder auf Beschädi-
gung prüfen.
Kombinierte ÖI-Wasserpumpe zusammenbauen
Überdruckventil einbauen.
Ventilkolben (3) leicht ölen und in Pumpengehäuse ein-
setzen.
Druckfeder (4) einsetzen.
Verschlußschraube (5) mit neuem Dichtring (4) ein-
schrauben und festziehen.
Ablaßschraube (16) für Kühlflüssigkeit mit neuem Dicht-
ring (17) einschrauben und festziehen.
Öldruckschalter (12) einschrauben und festziehen.
Anziehdrehmoment:
Verschlußschraube
Ablaßschraube
Öldruckschalter
8.87

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Diese Anleitung auch für:

K100

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