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BMW K75 2V Reparaturanleitung Seite 35

K-modelle
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Motorbeurteilung nach Zündkerzenbild
Farbe und Art der Ablagerungen an Zündkerze und Isola-
tor lassen Rückschlüsse auf Motorzustand und Verbren-
nungsablauf zu.
Kerzenbild: "Normal"
Isolatorfuß hellgrau bis rehbraun.
Wärmewert der Zündkerze ist richtig, der Motorzustand
i.O. Zünd- und Kraftstoffeinspritzsystem fehlerfrei.
Kerzenbild: "Verrußt"
Zündkerze mit weichen, trockenen Rußablagerungen
bedeckt.
Mögliche Ursachen: Gemisch zu fett, Luftfilter ver-
schmutzt, Zündkerze zu kalt (falscher Wärmewert).
"Hell" (weiß)
Elektrode und Isolator schneeweiß gefärbt.
Mögliche Ursachen: Gemisch zu mager, ZündeinsteIlung
verändert (Frühzündung), Ablagerung im Brennraum,
Zündkerze zu heiß (falscher Wärmewert).
00052
"Verölt"
Elektroden und Kerzeninnenraum mit schwarzem Ölfilm
überzogen.
Mögliche Ursachen: Öl in Brennraum, Spaltmaß der
Kolbenringe zu groß, Riefen im Zylinder, Ventilschaftab-
dichtung undicht, Spiel von Ventilschaft in Ventilführung
zu groß.
8.87
00-33.0

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K100

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