Fahren
170
X
Motor abstellen.
X
Ring ; am Entwässerungsventil : ziehen
und Kondenswasser ablassen.
X
Wenn eine größere Menge Kondenswasser
austritt, Druckluft-Bremsanlage in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen
lassen.
Fahrzeughöhe prüfen
Nur für Fahrzeuge mit Telligent
lung.
G
WARNUNG
Wenn Sie mit abgesenktem oder angehobe-
nem Fahrgestellrahmen fahren, können das
Bremsverhalten und die Fahreigenschaften
stark beeinträchtigt werden. Zudem können
Sie bei angehobenem Fahrgestellrahmen die
zulässige Fahrzeughöhe überschreiten. Es
besteht Unfallgefahr!
Stellen Sie vor dem Anfahren das Fahrniveau
ein.
X
Fahrgestellrahmen auf Fahrniveau heben
oder senken (
Die Display-Meldung Ú oder Û und
die Statusanzeige gehen aus.
Lenkungsspiel prüfen
G
WARNUNG
Wenn das Lenkungsspiel zu groß ist, kann das
Fahrzeug nicht mehr sicher die Spur halten.
Die Betriebs‑ und Verkehrssicherheit des
Fahrzeugs ist gefährdet. Es besteht Unfallge-
fahr!
Lassen Sie die Lenkung umgehend in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen und
in Stand setzen.
X
Motor starten.
X
Lenkrad drehen, bis die Vorderräder in
Geradeausstellung stehen.
X
Lenkrad abwechselnd etwas nach links und
rechts drehen.
Bei einer Lenkraddrehung von maximal
30 mm am Lenkradumfang müssen sich die
Vorderräder bewegen. Wenn dies nicht der
®
-Niveaurege-
Y
Seite 236).
Fall ist, die Lenkung und das Lenkgestänge
umgehend in einer qualifizierten Fachwerk-
statt überprüfen lassen.
Fahrerhausverriegelung prüfen
G
WARNUNG
Wenn das Fahrerhaus nicht verriegelt ist,
kann es z. B. beim Bremsen nach vorne kip-
pen. Es besteht Unfallgefahr!
Verriegeln Sie vor dem Anfahren das Fahrer-
haus.
Beachten Sie immer die Warnleuchten und
Display-Meldungen und befolgen Sie die
beschriebenen Abhilfemaßnahmen.
Wenn das Fahrerhaus nicht richtig verriegelt
ist, geht die Kontrollleuchte H im Kombi-
instrument an.
X
Schlüssel im Zündschloss in Fahrstellung
2 drehen.
X
Wenn die Kontrollleuchte H im Kombi-
instrument nicht ausgeht, Fahrerhaus in
Fahrstellung kippen (
(
Y
Seite 305).
Anfahren
Allgemeine Hinweise
! Fahren Sie nicht gleich mit den ersten
Motorumdrehungen los. Lassen Sie den
Motor nach dem Start kurze Zeit im Leer-
lauf laufen, bis ein ausreichender Öldruck
aufgebaut ist. Bringen Sie den kalten Motor
nicht auf hohe Drehzahl.
Dadurch vermeiden Sie einen erhöhten
Verschleiß und einen möglichen Motor-
schaden.
! Fahrzeuge mit Wandlerschaltkupplung:
Wenn Sie anfahren, verhindert die Über-
lastsicherung eine Überlastung der Schalt-
kupplung. Der Motor läuft so lange mit
Leerlaufdrehzahl (max. 900 1/min), bis die
Kupplung vollständig eingekuppelt ist.
Y
Seite 303),