Mercedes-Benz arctos 934 Betriebsanleitung Seite 114

Kombiinstrument
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Wissenswertes
Diese Betriebsanleitung beschreibt alle
Modelle, Serien‑ und Sonderausstattungen
Ihres Fahrzeugs, die zum Zeitpunkt des
Redaktionsschlusses dieser Betriebsanlei-
tung erhältlich waren. Länderspezifische
Abweichungen sind möglich. Beachten Sie,
dass Ihr Fahrzeug nicht mit allen beschriebe-
nen Funktionen ausgestattet sein könnte.
Dies betrifft auch sicherheitsrelevante Sys-
teme und Funktionen.
Lesen Sie die Informationen zur qualifizierten
Fachwerkstatt (
Kombiinstrument
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Wenn Sie beim Bedienen der Einstellknöpfe
während der Fahrt durch das Lenkrad greifen,
können Sie die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren. Es besteht Unfall‑ und Verletzungs-
gefahr!
Bedienen Sie die Einstellknöpfe nur bei ste-
hendem Fahrzeug. Greifen Sie während der
Fahrt nicht durch das Lenkrad.
G
WARNUNG
Wenn das Kombiinstrument ausgefallen ist
oder eine Störung vorliegt, können Sie Funk-
tionseinschränkungen sicherheitsrelevanter
Systeme nicht erkennen. Die Betriebssicher-
heit Ihres Fahrzeugs kann beeinträchtigt sein.
Es besteht Unfallgefahr!
Fahren Sie vorsichtig weiter. Lassen Sie das
Fahrzeug umgehend in einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Der Bordcomputer zeigt Display-Meldungen
und Warnungen von bestimmten Systemen
an. Achten Sie daher darauf, dass Ihr Fahr-
zeug stets betriebssicher ist. Sonst können
Sie durch ein nicht betriebssicheres Fahrzeug
einen Unfall verursachen. Wenn Ihr Fahrzeug
Y Seite 22).
nicht betriebssicher ist, stellen Sie es umge-
hend verkehrssicher ab.
Drehzahlmesser
Übersicht
Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl
an.
Drehzahlmesser (Beispiel)
Wirtschaftlicher Bereich (grün)
:
Wirkungsbereich Motorbremse (gelb)
;
Gefahrenbereich durch Überdrehzahl
=
(rot)
Ökometer (grünes Leuchtdiodenband)
?
! Wenn Sie die maximal zulässige Motor-
höchstdrehzahl überschreiten, ertönt der
Warnsummer.
Schalten und fahren Sie nicht nach Gehör,
sondern nach dem Drehzahlmesser.
Vermeiden Sie Überdrehzahlen im roten
Gefahrenbereich. Sonst könnte ein Motor-
schaden die Folge sein.
Beachten Sie im Fahrbetrieb den Drehzahl-
messer und halten Sie den wirtschaftlichen
Bereich : ein.
Achten Sie bei Talfahrt darauf, dass die
Motordrehzahl nicht in den roten Gefahren-
bereich = ansteigt.