Utiliser la remorque 13-1979 (Standard), 13-
1988 (Maxi) ou 13-1992 (Combi).
6. Épandage de sable
Utiliser l'épandeur de sable 13-1975. Peut aussi
servir d'épandeur de sel. Les chaînes de neige
13-1956 (16")/13-0902 (17") et les poids de les-
tage 13-0923 sont recommandés.
7. Désherbage sur chemins en gravier
Utiliser à l'avant la sarcleuse 13-1944 et à l'ar-
rière le râteau 13-1969.
8. Découpe des bordures
Utiliser le coupe-bordure 13-0905.
9. Scarification de la mousse
Utiliser le scarificateur de mousse 13-1984.
La charge verticale maximum exercée sur la boule
de remorquage doit être inférieure à 100 N.
La charge d'inertie maximum exercée sur la boule
de remorquage par les accessoires tractés doit être
inférieure à 500 N.
REMARQUE ! Avant d'utiliser un tracteur, con-
tactez votre compagnie d'assurance.
REMARQUE ! Cette machine n'est pas conçue
pour circuler sur la voie publique.
DÉMARRAGE ET
FONCTIONNEMENT
CARTER DE MOTEUR
Pour procéder à l'inspection et à l'entretien du mo-
teur et de la batterie, retirer le carter de moteur. Dé-
montage :
1. Dévisser le bouchon et la jauge de carburant.
2. Tirer vers le haut la sangle en caoutchouc située
à l'avant du carter (fig. 10).
3. Soulever prudemment le carter (fig. 11).
Assemblage:
1. Placer le carter sur la lèvre située de chaque cô-
té.
2. Veiller à ce que l'arrière du carter s'emboîte cor-
rectement dans les trous prévus (fig. 12).
3. Attacher l'avant du carter au moyen de la sangle
(fig. 10).
FRANÇAIS
4. Enfin, remettre en place le bouchon et la jauge
de carburant.
Ne pas utiliser la machine si le carter de
moteur n'est pas monté. Risque de brû-
lure et de blessure par écrasement.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Utiliser uniquement du carburant sans plomb. Ne
jamais utiliser de mélange carburant-huile 2
temps.
REMARQUE ! L'essence sans plomb ne se con-
serve pas indéfiniment. Ne pas l'utiliser au-delà de
trente jours après l'achat.
Des carburants respectueux de l'environnement,
par ex. l'essence alkylate, peuvent également être
utilisés. Par leur composition, ils ont un impact ré-
duit sur la nature et la santé.
L'essence est très inflammable et doit
être conservée dans des récipients spé-
cialement conçus à cet effet.
Faire le plein d'essence uniquement à
l'extérieur, et ne pas fumer pendant
l'opération. Faire le plein de carburant
avant de démarrer le moteur. Ne jamais
enlever le bouchon du réservoir ou pro-
céder au remplissage quand le moteur
tourne ou est encore chaud.
Ne pas remplir le réservoir à ras bord. Laisser un
espace vide (= au moins tout l'embout du pistolet
de remplissage plus 1 - 2 cm de la partie supérieure
du réservoir) afin que l'essence, une fois chaude,
puisse se dilater sans risquer de déborder (fig. 28).
CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE DE
LA TRANSMISSION
(Senator - President - Pro16 - Pro20)
À la livraison, le carter est rempli d'huile SAE 30.
Vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisa-
tion. Placer la machine sur un sol plat.
Nettoyer la zone autour de la jauge d'hui-
le. La dévisser et la sortir du carter. Es-
suyer la jauge au moyen d'un chiffon,
Réintroduire la jauge dans le carter et la
visser à fond.
Dévisser la jauge et la ressortir. Lire le niveau
d'huile sur la jauge. Si le niveau d'huile descend
en dessous du repère « FULL », faire l'appoint
FR
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