Kohler Courage SV470 Werkstatt-Handbuch Seite 71

5. Kontern Sie das Schwungrad mit einem Bandschlüssel oder Arretierwerkzeug und ziehen Sie die Schraube fest. Ziehen Sie
eine M10-Schraube mit 66,5 Nm (49 ft. lb.) fest. Ziehen Sie eine M12-Schraube mit 88,0 Nm (65 ft. lb.) fest.
Äußere Motorkomponenten
A
J
I
H
Einfüllverschluss mit
A
Ölmessstab
Zylinderkopf-
E
Luftleitblech
I Kraftstofffi lter
M Luftfi ltereinsatz
Q Massekabel
U Hitzeschutz
Einbau des Elektrostarters
Montieren Sie den Elektrostarter an der Kurbelgehäusewand
und fi xieren Sie ihn mit den Muttern. Stellen Sie sicher, dass
sich keine Kabel im Bereich beweglicher Teile befi nden. Ziehen
Sie die Sechskantmuttern mit 3,6 Nm (32 in. lb.) fest.
Einbau des Zündmoduls
1. Drehen Sie das Schwungrad, bis der Magnet von den
Ansätzen am Zündmodul wegzeigt. Montieren Sie das
Zündmodul mit Schrauben an den Stegen des
Kurbelgehäuses, die Stoppschalterklemme muss nach
oben zeigen. Bewegen Sie das Modul so weit wie möglich
vom Schwungrad weg. Ziehen Sie die Schrauben so weit
fest, dass das Modul in seiner Einbauposition gehalten wird.
2. Drehen Sie das Schwungrad durch, bis der Magnet mit
dem Zündmodul fl uchtet.
20 690 07 Rev. A
B
C
K
D
E
K
F
G
B Lüfterschutzgitter
F Generatorregler
J Oil Sentry
™
N Luftfi ltersockel
R Ölablassschraube
V Hitzeschutzblech
KohlerEngines.com
O
N
M
L
N
M
L
C Lüftergehäuse
G Elektrostarter
K Luftfi lterdeckel
O Dichtung
Nikki Abstell-
S
Magnetventil
W Vergaser-Distanzblech
3. Setzen Sie eine 0,25 mm (0.010 in.) dicke Fühlerlehre
zwischen Magnet und Zündmodul ein. Lockern Sie die
Schrauben, so dass der Magnet das Modul gegen die
Fühlerlehre zieht.
4. Ziehen Sie die Schrauben mit 6,0 Nm (55 in. lb.) in neuen
Bohrungen bzw. mit 4,0 Nm (35 in. lb.) in
wiederverwendeten Bohrungen fest.
5. Drehen Sie das Schwungrad in beide Richtungen, um den
Abstand zwischen Magnet und Zündmodul zu überprüfen.
Vergewissern Sie sich, dass der Magnet nicht gegen das
Modul anschlägt. Überprüfen Sie erneut den Luftspalt mit
einer Fühlerlehre und justieren Sie bei Bedarf nach.
Vorgeschriebener Luftspalt: 0,203/0,305 mm (0.008/0.012 in.).
6. Schließen Sie das Abschaltkabel an den Flachstecker des
Zündmoduls an.
Wiederzusammenbau
W
O
U
V
O
P
O
Q
R
T
S
D Kraftstoffpumpe
H Ölfi lter
L Vorfi lter
P Vergaser
Walbro Abstell-
T
Magnetventil
71