LPG-TANK
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Das Fahrzeug verfügt über einen
Druckbehälter A Abb. 117 zur
Aufbewahrung des LPGs im flüssigen
Zustand. Der Behälter ist ringförmig und
befindet sich im Raum, der für das
Ersatzrad vorgesehen ist. Der Behälter
ist entsprechend geschützt.
Im Behälter befindet sich das LPG stets
sowohl im flüssigen als auch im
gasförmigen Zustand, wobei ein
physikalisches Gleichgewicht zwischen
beiden Zuständen besteht.
117
Die nicht komprimierbare Flüssigkeit
dehnt sich mit jedem Grad an
Temperaturzunahme um etwa 0,25 %
aus. Aus diesem Grund ist für
ausreichend Raum gesorgt, damit sich
das Flüssigkeitsvolumen angesichts
jeder nur denkbaren
Temperaturerhöhung (z. B. Fahrzeug
steht im Sommer in der prallen Sonne)
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vergrößern kann, ohne die
Unversehrtheit des Behälters zu
beeinträchtigen.
Außerdem ist ein Sicherheitsventil
vorhanden, das automatisch beim
Befüllen des Behälters die maximale
Füllmenge auf 80 % (Flüssigkeit) des
gesamten Fassungsvermögens
begrenzt.
Zertifizierung des LPG-Behälters
Der LPG-Behälter ist gemäß der
geltenden Richtlinien zertifiziert.
In Italien beträgt die Lebensdauer
des Behälters 10 Jahre, beginnend
mit dem Zulassungsdatum des
Fahrzeugs. Wurde das Fahrzeug in
einem anderen Staat als Italien
zugelassen, können die
Kontroll-/Inspektionsverfahren des
LPG-Behälters je nach nationalen
Richtlinien dieses Staates variieren.
In jedem Fall muss nach Ablauf der
im jeweiligen Land gesetzlich
vorgeschriebenen Zeit das
Jeep-Servicenetz aufgesucht
werden, um den Behälter
J0A0935
austauschen zu lassen.
Auf dem Behälter sind unter dem
Mehrfachventilaggregat alle Kenndaten
eingraviert:
Kennung des Zulassungslandes und
Zulassungsnummer;
Art des Gases, für das er geeignet ist
(LPG);
Name des Herstellers des Behälters;
Prüfdruck des Behälters (30 bar).
Prozentwert der maximalen Füllung
(80 %).
Abmessungen des Tanks;
Nennkapazität des Behälters in
Litern;
Herstellungsdatum des Behälters
(Monat/Jahr);
Seriennummer des Behälters.
ELEKTROVENTILE UND
SICHERHEITS
EINRICHTUNGEN
Die Anlage ist mit einem auf dem
Druckminderer positionierten
Magnetventil ausgestattet sowie mit
einem Magnetventil, das sich im Inneren
der Baugruppe Mehrfachventil auf dem
Tank befindet.
Die Hauptfunktion dieser E-Ventile ist
das Unterbrechen bzw. Zulassen des
LPG-Flusses zum Versorgungskreis.
Die E-Ventile werden geöffnet, wenn:
der LPG-Betrieb angefordert wurde;
die optimalen Betriebsbedingungen
des Motors für den LPG-Betrieb erfüllt
werden;
Die am Behälter angebrachte
Baugruppe Mehrfachventil umfasst:
ein Rückschlagventil, das den
Rückfluss von LPG in den Einfüllstutzen
verhindert und das automatisch das
Befüllen mit LPG unterbricht, wenn der
maximal zulässige Füllstand (80 % der