Beschreibung der
Bedienelemente
Im Folgenden findet sich eine
Beschreibung der Funktionen, die von
den Bedienelementen auf der
Klimaanlage durchgeführt werden und
von den Tasten des
Uconnect™-Systems.
A - Taste für die Ein-/Ausschaltung der
Klimaanlage;
B - Taste für die Ein-/Ausschaltung des
Klimaanlagenkompressors;
C - Taste zum Erhöhen der Temperatur
(Fahrerseite);
D - Taste zum Erhöhen der Temperatur
(Beifahrerseite);
E - Taste zum schnellen Abtauen/
Beschlagentfernen der Scheiben
(Funktion MAX-DEF);
F - Taste Aktivierung Funktion AUTO
(Automatikbetrieb);
G - Ein-/Aus-Taste
Heckscheibenheizung;
H - Taste zum Verringern der
Temperatur (Beifahrerseite);
I - Auswahltasten Luftverteilung;
L - Taste zum Verringern der
Temperatur (Fahrerseite);
M - Ein- / Ausschalttaste Umluftbetrieb;
N - Ein-/Ausschalttaste maximale
Kühlung (Funktion MAX A/C);
O - Taste der Gebläsedrehzahlregelung;
P - Taste zum Verringern der
Gebläsedrehzahl;
Q - Taste zum Erhöhen der
Gebläsedrehzahl;
R - Auswahltasten Luftverteilung
(Armaturenbrett / Armaturenbrett +
Fußraum / Fußraum /
Windschutzscheibe + Fußraum /
Windschutzscheibe);
Beschreibung
Die automatische Doppelzonen-
Klimaanlage regelt die Temperatur im
Innenraum in zwei Bereichen: Fahrer-
und Beifahrerseite.
Das System hält den Komfort im
Innenraum konstant und gleicht
eventuelle externe Klimaveränderungen
aus.
Für optimalen Komfort beträgt die
Bezugstemperatur 22 °C.
Folgende Parameter und Funktionen
werden automatisch geregelt:
Temperatur an den
Luftaustrittsöffnungen auf der Fahrer-
und Beifahrerseite vorne;
Luftverteilung an den
Luftaustrittsöffnungen auf der Fahrer-
und Beifahrerseite vorne;
Geschwindigkeitsstufe des
Ventilators (ständige Veränderung des
Luftflusses);
Einschalten des Kompressors (für
Kühlung/Luftentfeuchtung);
Umluft.
All diese Funktionen können manuell
verstellt werden durch Auswahl einer
oder mehrerer Funktionen und
Änderung der Parameter.
Die manuellen Einstellungen haben
immer Vorrang gegenüber der
Automatik und werden gespeichert, bis
der Benutzer die Taste AUTO drückt,
mit Ausnahme der Fälle, in denen die
Anlage aus Sicherheitsgründen
eingreift.
Die folgenden Eingriffe schalten die
AUTO-Funktion nicht aus:
Ein-/Ausschalten des Umluftbetriebs.
Ein-/Ausschalten des Kompressors
Aktivierung der SYNC-Funktion
Ein-/Ausschalten der
Heckscheibenheizung
Die zugeführte Luftmenge in den
Innenraum ist unabhängig von der
Fahrzeuggeschwindigkeit, da sie von
einem elektronisch kontrollierten Lüfter
geregelt wird.
Die eingelassene Luft wird immer in
Abhängigkeit von der am Display
eingestellten Temperaturen automatisch
kontrolliert (außer wenn die Anlage
abgeschaltet ist oder unter besonderen
Bedingungen, wenn der Kompressor
ausgeschaltet ist).
Das System, erlaubt folgende manuelle
Einstellungen oder Änderungen:
Lufttemperatur für Fahrer-/
Beifahrerseite vorne;
Ventilatorgeschwindigkeit in
7 Stellungen;
Luftverteilung in 5 Stellungen;
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