6. Témoin huile (si prévu). Il signale des anomalies de lu-
brification du moteur: arrêter immédiatement le moteur,
vérifier le niveau d'huile et si le problème persiste contac-
ter un Centre d'assistance.
6
7. Indicateur de carburant (si prévu). Il peut être de deux types:
a) Indicateur de niveau = il indique le niveau de carburant
dans le réservoir suivant ce critère:
7a
de plein jusqu'à environ
d'environ la moitié du réser-
la moitié du réservoir
voir jusqu'à la réserve
b) Indicateur de réserve = il clignote quand la réserve com-
mence.
7b
REMARQUE
La réserve contient environ 2 litres de carbu-
rant, ce qui permet d'assurer plus ou moins 30 à 40 minutes de travail
en régime.
4.12 DISPOSITIF DE MAINTIEN DE LA VITESSE
(Cruise Control) (si prévu)
Ce dispositif permet de maintenir la vitesse désirée en marche avant,
sans qu'il soit nécessaire de maintenir la pédale appuyée (4.32).
Le bouton champignon (4.12) a deux positions:
«A» Appuyé = Dispositif déconnecté (pas activé)
«B» Tiré
– Si l'on active le dispositif tout
en allant en marche avant, la
machine maintient la vitesse
atteinte à ce moment, sans
qu'il y ait besoin d'actionner la
pédale (4.32).
– En marche arrière, il n'est pas
possible d'activer ce disposi-
tif.
– Quand ce dispositif est ac-
tivé, il n'est pas possible d'ac-
tionner la pédale (4.32) dans
la direction «R» (marche arrière).
réserve
REMARQUE
vitesse peut varier par rapport à la vitesse programmée sur terrain
plat.
Pour déconnecter le dispositif et rétablir la commande de la vitesse
avec pédale (4.32), il suffit de:
– appuyer sur la pédale (4.32) dans la direction «F» (marche avant);
ou alors
– appuyer sur la pédale du frein (4.31).
Dans ces deux cas, le bouton champignon (4.12) se remet automati-
quement dans la position «A».
IMPORTANT
ignon (4.12) pour désactiver le dispositif.
= Dispositif activé
B
Sur les terrains en montée ou en descente, la
Éviter toujours d'actionner le bouton champ-
4.12
A
FR
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