B2420, WSM
Beschädigung und Verschleiß des Antriebsriemens
1. Den Lüfterriemen auf Schäden prüfen.
2. Einen beschädigten Lüfterriemen austauschen.
3. Prüfen, ob der Lüfterriemen verschlissen ist oder zu tief in der
Riemenscheibennut liegt.
4. Einen Lüfterriemen, der praktisch verschlissen ist oder zu tief in
der Riemenscheibennut sitzt, austauschen.
(A) In Ordnung
Luftverlust am Kühlerverschlussdeckel
VORSICHT
• Nach dem Abstellen des Motors mindestens zehn Minuten
warten, bis der Motor abgekühlt ist, und erst dann den
Kühlerverschlussdeckel abnehmen. Ansonsten spritzt
heißes Wasser heraus, durch das daneben stehende
Personen verbrüht werden können.
1. Ein Kühlerprüfgerät (1) und einen Adapter (2) an den
Kühlerverschlussdeckel setzen.
2. Den vorgeschriebenen Druck von 88 kPa (0,9 bar, 13 psi)
anlegen und messen, wie lange es dauert, bis der Druck auf
59 kPa (0,6 bar 8,5 psi) fällt.
3. Wenn
der
gemessene
unterschreitet, den Kühlerverschlussdeckel austauschen.
Druckabfallzeit
Werksspezifikation
(1) Kühlerprüfgerät
1-S14
MOTOR
(B) Nicht in Ordnung
9Y1210436ENS0008DE0
Wert
die
Werksspezifikation
Mehr als 10 Sekunden für
einen Druckabfall von
88 auf 59 kPa
(von 0,90 auf 0,60 bar, von
13 auf 8,5 psi)
(2) Adapter
9Y1210436ENS0009DE0
KiSC issued 07, 2012 A