Stillstandsstrom - Siemens SINAMICS S120 Systemhandbuch

Motorbezogene Umrichterparameter und damit verbundene Anforderungen an die Motorqualität

4.24 Stillstandsstrom

4.24 Stillstandsstrom
Hinweis
Angaben in diesem Kapitel gelten nur für Synchronmotoren
Die hier gemachten Angaben zum Stillstandsstrom gelten ausschließlich für
Synchronmotoren.
p0318 Motor-Stillstandsstrom
Strom, den der Motor im Stillstand als Dauerstrom (S1) führen kann. Im Stillstand ist keine
Feldschwächung vorhanden. Das bedeutet, dass kein Feldschwächstrom eingeprägt wird.
Gegenüber dem S1-Betrieb bei Bemessungsdrehzahl kann sich im Stillstand, u. a. aus
folgenden Gründen eine Veränderung des thermischen Gleichgewichtes und damit des
zulässigen Dauerstromes ergeben:
● Thermische Beanspruchung durch Ungleichheit der Phasenströme
● Wegfall der thermische Beanspruchung durch Eisenverluste
● Änderung der Kühlbedingung, z. B. bei Wellenlüfter
Thermische Beanspruchung durch Ungleichheit der Phasenströme:
Im Stillstand steht der mechanische Wellenwinkel und damit auch der Kommutierungswinkel
still. In den Phasenleitern stellen sich dann keine Wechselströme, sondern Gleichströme ein.
Die Verteilung der Ströme hängt vom Kommutierungswinkel ab. Im ungünstigsten Fall ist der
Strom in der am stärksten belasteten Phase um Faktor √2 größer als der Drehstrom-
Effektivwert, der sich in derselben Phase bei gleichem Effektivstrom, aber rotierendem
Drehfeldwinkel ergeben würde.
Bild 4-13
56
Beispiel: Phasenstromverteilung im Stillstand bei Kommutierungswinkel 240°
Effektivstrom: 11 A , Scheitelwert: 15,56 A
eff
Belastung in W ist um √2 größer als der Effektivwert
Anforderung an Fremdmotoren
Systemhandbuch, 05/2013, A5E32342468