Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
6-17
Sicher abgeschaltetes Moment (STO)
STO Fehlermeldung
Das GKP zeigt eine STO-Fehlermeldung an, wenn die STO-Funktion aktiv wird, d. h. einen Start des Antriebs verhindert:
**** FEHLER ****
STO aktivUE OFF
Diese Meldung wird sofort angezeigt, wenn beim Starten oder während des Betriebs des Antriebs:
einer der beiden STO-Eingänge X10/01 oder X10/03 inaktiv ist, wenn der Anwender versucht, den Antrieb zu starten, oder
einer der beiden STO-Eingänge X10/01 oder X10/03 während des Betriebs des Antriebs in den inaktiven Zustand wechselt, oder
der AC30V Antrieb einen Fehler im STO-Kreis festgestellt hat.
Hinweis: Ein neuer AC30V Antrieb wird, sofern X10 nicht verdrahtet ist, diese Meldung unmittelbar nach dem erstmaligen Starten anzeigen.
Wie in diesem Kapitel an anderer Stelle beschrieben, müssen die entsprechenden Anschlüsse an X10 hergestellt werden, um diese
Auslösung zu verhindern. Der Anwender muss entscheiden, ob die STO-Funktion Verwendung finden soll oder deaktiviert wird. Wenn die
STO-Funktion nicht erforderlich ist, siehe „Applikationen ohne STO-Funktion" auf Seite 6-20..
Ein STO-Fehler wird im Fehlerspeicher des Antriebs gespeichert (siehe Kapitel 10 „Störungen und Fehlerbehebung"), wenn die STO-
Funktion bei Erteilung des Startbefehls aktiv ist oder während des Betriebs des Antriebs aktiv wird und damit einen abnormalen Zustand
anzeigt. Wird die STO-Funktion bei Stillstand des Antriebs aktiv, erfolgt keine Aktualisierung des Fehlerspeichers.
Hinweis: Die normale Verwendung der STO-Funktion ist die Aktivierung bei Stillstand des Antriebs und nicht drehendem Motor.
Die Anwendung bei drehenden Motoren, bewegten Lasten oder externen Kräften wie z. B. Gravitations- oder Trägheitskräften, die auf den
Motor einwirken, erfordert eine applikationsspezifische Risikoanalyse.
GKP-Display
Serie AC30 Antrieb mit variabler Drehzahl
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
