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7A1-22 HANDBUCH TRANSAXLE
VORSICHT:
Schraube (1) und Bolzen (7) der linken Gehäuseplatte nicht
wiederverwenden. Sicherstellen, dass neue vorbeschichtete
Schrauben und Bolzen verwendet werden. Andernfalls
können sich Schraube und Bolzen lösen.
4) Linke Gehäuseplatte (2) so positionieren, dass deren Enden in
den Nuten der Getriebeführungswelle (3) sitzen und die neue
vorbeschichtete Schraube (1) und Bolzen (7) vorläufig mit
einem geringeren als dem vorgeschriebenen Anzugsmoment
festziehen.
5) Anschließend die neue Schraube und die neuen Bolzen mit
dem vorgeschriebenen Anzugsmoment in alphabetischer Rei-
herfolge, wie in der Abbildung gezeigt, festziehen.
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HINWEIS:
Nach Festziehen der Schraube und der Bolzen sicherstellen,
dass die Zwischenwelle (5) mit der Hand unter einer
bestimmten Lasteinwirkung gedreht werden kann.
Anzugsdrehmoment
Schraube und Bolzen der linken Gehäuseplatte
(a): 10 N·m (1,0 kg-m)
3. Antriebswelle
6. Linkes Transaxle-Gehäuse
6) Fünfgang-Gleichlaufbuchse (4) und Nabe (3) mit Keile (2) und
Federn (1) zusammenbauen.
HINWEIS:
Die kurze Seite C der Keile, der lange Flansch D in der Nabe
und der angefaste Keil in der Buchse müssen nach Innen
zeigen (Seite des Fünfganggetriebes).
Einbauposition des Gleichlaufkeils
: A = B
[A]: Kurze Seite C
[B]: Lange Seite
C : Kurze Seite (Innen)
7) Fünfganggetriebe (1) an die Zwischenwelle montieren, wobei
die gefräste Nabe A nach Innen zeigt.
A: Gefräste Nabe (Innen)
B: Nicht gefräst (Außen)
D : Langer Flansch (Innen)
E : Keilweg
F: Angefaster Keil (Innen)
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