Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 32

Bezeichnung
Bauart
Abmessungen (B × T)
Ringstoß (in Einbaulage)
Ringnutspiel
Ölabstreifring:
Abmessungen (B × T)
Ringstoß (in Einbaulage)
Kurbelwelle:
Kurbelbreite "A"
Max. Schlag "C"
Pleuel-Axialspiel "D"
Pleuel-Radialspiel "F"
Kupplung:
Reibscheiben-Stärke
Anzahl
Stahlscheiben-Stärke
Anzahl
Max. Verzug
Länge der ungespannten Kupplungsfeder
Anzahl
Kupplungskorb-Axialspiel
Kupplungskorb-Radialspiel
Ausrückmechanismus
Schaltung:
Schaltmechanismus
Ausweichung des Pleuelauge
Kickstarter:
Bauart
Standard
Konisch
0.80 × 2.75 mm (0.03 × 0.11 in)
0.30–0.45 mm (0.012–0.018 in)
0.020–0.055 mm (0.0008–0.0022 in)
1.50 × 2.25 mm (0.06 × 0.09 in)
0.10–0.40 mm (0.004–0.016 in)
55.95–56.00 mm (2.203–2.205 in)
0.03 mm (0.0012 in)
0.15–0.45 mm (0.0059–0.0177 in)
0.4–1.0 mm (0.02–0.04 in)
2.9–3.1 mm (0.114–0.122 in)
9
1.1–1.3 mm (0.043–0.051 in)
8
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37.0 mm (1.46 in)
5
0.10–0.35 mm (0.0039–0.0138 in)
0.010–0.044 mm (0.0004–0.0017 in)
Innen-Nockendruck
Schaltwalze und Führungsstange
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Sperrklinke
2-7
WARTUNGSDATEN
Grenzwert
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0.80 mm (0.031
in)
0.12 mm (0.005
in)
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0.05 mm (0.002
in)
0.50 mm (0.02
in)
2.0 mm (0.08
in)
2.7 mm (0.106
in)
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0.1 mm (0.004
in)
36.0 mm (1.42
in)
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0.05 mm (0.002
in)
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