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Ventilfedern Kontrollieren; Tassenstössel Kontrollieren; Ventile Montieren - Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch

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Inhaltsverzeichnis

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h. Das Ventil fest gegen den Ventil-
sitz pressen, um einen deutlichen
Abdruck der Ventilsitz- Breite zu
erhalten.
i.
Das Ventil herausnehmen und
dann die Ventilsitz-Breite mes-
sen. Falls die Ventilsitz-Breite
nicht der Vorgabe entspricht,
Ventilkegel und -sitz erneut ein-
schleifen.
VENTILFEDERN
KONTROLLIEREN
1. Messen:
• Länge "a" der ungespannten Ven-
tilfeder
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
Länge der ungespannten
Ventilfeder:
Einlass:
36.58 mm (1.44 in)
<Grenzwert>: 36.81
mm (1.45 in)
Auslass:
35.58 mm (1.40 in)
<Grenzwert>: 36.54
mm (1.44 in)
2. Messen:
• Federkraft "a" der gespannten
Ventilfeder
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
Federkraft der gespannt-
en Ventilfeder:
Einlass:
103-118 N bei 29.13
mm (10.50-12.09 kg
bei 29.13 mm, 23.15–
26.66 lb bei 1.15 in)
Auslass:
126-144 N bei 29.30
mm (12.85-14.68 kg
bei 29.30 mm, 28.32–
32.37 lb bei 1.15 in)
b.
Einbaulänge
VENTILE UND VENTILFEDERN
3. Messen:
• Federneigung "a"
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
Max. Federneigung:
Einlass:
2.5°/1.6 mm (0.063 in)
Auslass:
2.5°/1.6 mm (0.063 in)
TASSENSTÖSSEL
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Tassenstößel
Verkratzt/beschädigt → Tassen-
stößel und Zylinderkopf erneuern.

VENTILE MONTIEREN

1. Auftragen:
• Molybdändisulfidöl
(auf Ventilschaft und Dichtring)
2. Montieren:
• Ventil "1"
• Federsitz "2"
• Ventilschaft-Dichtring "3"
• Ventilfeder "4"
• Federteller "5"
(am Zylinderkopf)
• Darauf achten, dass die Ventile in
ihre ursprüngliche Lage eingebaut
werden; dabei folgende Farbcodi-
erung beachten.
Einlass (Mitte) "a": Orange
Einlass (rechts/links) "b": Grün
Auslass "c": Lila
• Beim Einbau der Ventilfedern muss
die größere Steigung "d" nach oben
gerichtet sein.
5-25
e.
Kleinere Steigung
3. Montieren:
• Ventilkeil
Zum Einbau des Ventilkeils die Ven-
tilfeder mit dem Ventilfederspanner
"1" zusammendrükken.
Ventilfederspanner:
YM-4019/90890-04019
4. Mit einem Holzstück leicht auf das
Ventilende klopfen, um einen
guten Sitz des Ventilkeils zu
gewährleisten.
Darauf achten, nicht zu hart zu
klopfen, um das Ventil nicht zu be-
schädigen.
5. Montieren:
• Ventilplättchen "1"
• Tassenstößel "2"
• Molybdändisulfidol auf das Ven-
tilschaftende auftragen.
• Motoröl auf die Tassenstößel
auftragen.
• Der Tassenstößel muss sich mit
dem Finger mühelos drehen las-
sen.
• Die Tassenstößel und Ventilplättch-
en müssen in der ursprünglichen
Lage montiert werden.

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Diese Anleitung auch für:

2008

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