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BX2350D, RCK48-23BX-EU, RCK54-23BX-EU, RCK60B-23BX-EU, LA243, WSM
Symptom
Kraftstoff mit
Schmieröl vermischt
Wasser mit
Schmieröl vermischt
Niedriger Öldruck
Hoher Öldruck
Motor überhitzt
Mögliche Ursache
Kolben der Einspritzpumpe verschlissen
Unzureichende Einspritzung der Düse
Einspritzpumpe defekt
Kopfdichtung defekt
Zylinderblock oder Zylinderkopf gerissen
Nicht genügend Motoröl
Ölsieb verstopft
Ölfilter verstopft
Überdruckventil mit Schmutz blockiert
Überdruckventilfeder zu schwach oder
gebrochen
Übermäßiger Ölspalt des Kurbelwellenlagers
Übermäßiger Ölspalt des Pleuellagers
Übermäßiger Ölspalt des Kipphebels
Ölkanal verstopft
Andere Ölsorte
Ölpumpe defekt
Andere Ölsorte
Überdruckventil defekt
Nicht genügend Motoröl
Keilriemen gerissen oder nicht richtig gespannt
Nicht genügend Kühlflüssigkeit
Kühlersieb und Kühlerlamellen mit Staub
verstopft
Inneres des Kühlers korrodiert
Kühlflüssigkeitsleitung korrodiert
Kühlerverschlussdeckel defekt
Kühlerschlauch beschädigt
Überlastung
Kopfdichtung defekt
Falscher Einspritzzeitpunkt
Ungeeigneter Kraftstoff verwendet
Reparieren oder
austauschen
Düse reparieren oder
austauschen
Austauschen
Austauschen
Austauschen
Nachfüllen
Reinigen
Austauschen
Reinigen
Austauschen
Austauschen
Austauschen
Austauschen
Reinigen
Angegebene Ölsorte
verwenden
Reparieren oder
austauschen
Angegebene Ölsorte
verwenden
Austauschen
Nachfüllen
Einstellen oder
austauschen
Nachfüllen
Reinigen
Reinigen oder
austauschen
Reinigen oder
austauschen
Austauschen
Austauschen
Last verringern
Austauschen
Einstellen
Angegebenen
Kraftstoff verwenden
1-S3
MOTOR
Bezugsseit
Lösung
e
1-S30
1-S24
1-S30
1-S26
1-S26
G-7
1-S28
G-13
1-S13
1-S13
1-S52 bis
S55
1-S54
1-S25
–
G-7
1-S33
G-7
1-S13
1-S21
G-22
G-7
–
–
G-25
1-S15
G-25
–
1-S27
1-S17
G-7
W1014322
KiSC issued 05, 2007 A
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