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BX2350D, RCK48-23BX-EU, RCK54-23BX-EU, RCK60B-23BX-EU, LA243, WSM
1. AUFBAU
(1) Achse
(2) Achsflansch
(3) Kegelrad
(4) Kegelrad
(5) Kegelradgehäuse
Die Allradantrieb-Vorderachse ist wie oben dargestellt aufgebaut. Die Antriebskraft wird vom Getriebe über die
Antriebswelle (17) an die Kegelradwelle (9), anschließend an das Kegelrad (15) und an das Achswellenrad (13)
übertragen.
Die über das Achswellenrad ausgeübte Kraft wird über die Kegelräder (4), (6) im Kegelradgehäuse (5) an die
Differenzialwelle (7), (12) und an die Kegelradwelle (16) übertragen.
Die Drehzahl wird durch die Kegelräder (18) und (3) stark verringert und die Antriebskraft auf die Achse (1)
übertragen.
Durch das Differenzialsystem kann jedes Rad mit einer anderen Geschwindigkeit drehen und somit das Lenken
erleichtern.
(6) Kegelrad
(7) Differenzialwelle, rechts
(8) Vorderachsgehäuse
(9) Kegelradwelle
(10) Differenzialgetriebebaugruppe
(11) Differenzialkegelradwelle
(12) Differenzialwelle, links
(13) Achswellenrad
(14) Differenzialkegelrad
(15) Kegelrad
3-M1
VORDERACHSE
(16) Kegelradwelle
(17) Vorderachsgetriebegehäuse
(18) Kegelrad
(19) Distanzring
KiSC issued 05, 2007 A
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