Warn- Und Kontrollleuchten - Kubota WSM B2530 Werkstatt-Handbuch

B1830, B2230, B2530, B3030, WSM

(11) Warn- und Kontrollleuchten

Warn- und Kontrollleuchten
1. Die Instrumententafel abbauen und den Steckverbinder (1)
abklemmen.
2. Den Anlassschalter in Stellung EIN schalten.
3. Die Spannung zwischen dem Anschluss (Rot/Gelb) und dem
Masseanschluss (Schwarz) mit einem Voltmeter messen.
4. Weicht die Spannung von der Batteriespannung ab, müssen die
Kabelbaumsicherungen
werden.
(1) Steckverbinder
Öldruckschalter, Instrumententafel und Kabelbaum
1. Das Kabel vom Öldruckschalter (1) abklemmen, nachdem der
Anlassschalter in Stellung STOP geschaltet wurde.
2. Den Anlassschalter in Stellung EIN schalten und eine
Überbrückungsleitung zwischen dieser Leitung und der Masse
anklemmen.
3. Wenn die Öldruckwarnleuchte nicht aufleuchtet, ist der
Instrumententafelkreis oder die Verkabelung fehlerhaft.
(1) Öldruckschalter
Durchgang am Öldruckschalter
1. Den Widerstand mit
Schalteranschluss und der Masse messen.
2. Wenn im Normalzustand nicht 0 Ω angezeigt wird, ist der
Schalter defekt.
3. Wenn bei einem Druck über 4,9 kPa (0,5 bar) kein unendlicher
Widerstand gemessen wird, ist der Schalter fehlerhaft.
Im Normalzustand
Widerstand (Schalteran-
Bei Drücken über 4,9
schluss - Fahrgestell)
kPa (0,5 bar)
(1) Öldruckschalter
9-S21
ELEKTRISCHES SYSTEM
und der Anlassschalter
(a) Von Öldruckwarnleuchte
einem Ohmmeter zwischen
0 Ω
Unendlich
KiSC issued 07, 2007 A
überprüft
W1141077
W1142125
dem
W11429220