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GR2120EU, WSM
[2] VORBEREITUNG
(1) Vorderachsbaugruppe trennen
Mähwerk abbauen
1. Siehe Seite "[1] VORBEREITUNG" Seite 8-S9.
Das Öl aus dem Vorderachsgehäuse ablassen
1. Die Ölwannen unter das Vorderachsgehäuse stellen.
2. Auf der rechten und auf der linken Seite die Ablassschrauben
(3) und die Einfüllschraube mit Messstab (2) ausbauen und das
Öl auslaufen lassen.
3. Nach dem Ablassen die Ablassschrauben (3) wieder
einschrauben.
(Beim Neubefüllen)
• Beim Neubefüllen die rechte und linke Entlüftungsschraube (1)
entfernen.
• Öl bis zur oberen Linie an der Einfüllschraube mit Messstab (2)
einfüllen.
WICHTIG
• Nach zehn Minuten wieder den Ölstand prüfen und Öl bis
zum vorgeschriebenen Stand einfüllen.
• KUBOTA UDT- oder SUPER UDT-Öl verwenden. (Siehe
Seite "4. BETRIEBSSTOFFE" Seite G-9.)
Vorderachsgehäuseöl
Fassungsvermögen
(1) Entlüftungsschraube
(2) Einfüllschraube mit Messstab
(3) Ablassschraube
Batterie
VORSICHT
• Beim Trennen der Batteriekabel zuerst das Minuskabel von
der Batterie nehmen. Beim Anschließen der Kabel an die
Batterie zuerst das Pluskabel verbinden.
1. Die Motorhaube öffnen.
2. Das Minuskabel (1) von der Batterie abklemmen.
3. Das Pluskabel (2) von der Batterie trennen und die Batterie (3)
ausbauen.
(1) Minuskabel
(2) Pluskabel
Motorhaube und seitliche Motorhaube
1. Die Fahrscheinwerferschalterstecker (4) trennen.
2. Den Kabelbaum (5) von der Motorhaube bauen.
3. Die Haube (1) mit Haubenhalterung (2) ausbauen.
4. Die seitliche Motorhaube (3) ausbauen.
(1) Motorhaube
(2) Haubenhalterung
(3) Seitliche Motorhaube
4-S5
VORDERACHSE
9Y1210598TXS0014DE0
1,9 L
2,0 U.S.qts
1,7 Imp.qts
A:
Zulässiger Ölstand
9Y1210598FAS0006DE0
(3) Batterie
9Y1210598ENS0023DE0
(4) Stecker
(5) Kabelbaum
9Y1210598ENS0024DE0
KiSC issued 07, 2011 A
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