GR2120EU, WSM
VORSICHT
• Den Einspritzdruck und das Strahlbild prüfen. Dafür sorgen, dass niemand in der Richtung steht, in der
sich der Nebel ausbreitet.
• Wenn der Strahl direkt den menschlichen Körper trifft, können Zellen zerstört werden, und es kann zu
einer Blutvergiftung kommen.
Düsenstrahlbild
1. Die Einspritzdüse an einem Düsenprüfgerät anbringen
(Teilenummer 07909-31361), und das Düsenstrahlbild prüfen.
2. Ist das Strahlbild nicht in Ordnung, den Düsenkörper
austauschen.
(a) In Ordnung
Kraftstoffeinspritzdruck
1. Die Einspritzdüse an einem Düsenprüfgerät anbringen
(Teilenummer 07909-31361).
2. Den Prüfgeräthebel langsam betätigen und den Druck messen,
bei dem an der Düse dem Kraftstoff auszutreten beginnt.
3. Wenn der gemessene Wert die Werksspezifikationen nicht
einhält, zur Korrektur die Einstellscheibe (1) im Düsenhalter
austauschen.
Kraftstoffeinspritzdruck
Werksspezifikation
(Referenz)
• Druckänderung mit 0,025 mm (0,00098 Zoll) Unterschied der
Einstellscheibenstärke.
Ca. 590 kPa (6,0 bar, 85 psi)
(1) Einstellscheibe
Ventilsitzabschluss
1. Die Einspritzdüse an einem Düsenprüfgerät anbringen
(Teilenummer 07909-31361).
2. Den Kraftstoffdruck erhöhen und 10 Sekunden bei 12,75 MPa
(130,0 bar 1849 psi) halten.
3. Wird eine Kraftstoffundichtigkeit festgestellt, das Düsenelement
austauschen.
Ventilsitzabschluss
Werksspezifikation
1-S20
MOTOR
9Y1210598ENS0017DE0
(b) Nicht in Ordnung
9Y1210598ENS0018DE0
13,73 bis 14,71 MPa
140,0 bis 150,0 bar
1992 bis 2133 psi
9Y1210598ENS0019DE0
Keine Kraftstoffaustritt bei
12,75 MPa
130,0 bar
1849 psi
9Y1210598ENS0020DE0
KiSC issued 07, 2011 A