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Montage
AVIS
Lors des interventions suivantes, respecter le couple de serrage prescrit
pour le type de filetage considéré (voir le tableau « Couples de serrage »
[" 239]) !
Les pièces en élastomère (joint torique, garniture mécanique à soufflet) sont plus faciles à
monter avec de « l'eau mélangée » (p. ex. un mélange d'eau et de liquide vaisselle).
1.
Nettoyer les surfaces d'appui de la bride et de centrage du corps de pompe, de la lan-
terne et de la bride du moteur afin d'assurer le positionnement des pièces.
⇒
Version DN 32 ... DN 80, Fig. I
2.
Mettre en place un nouveau grain fixe (Fig. I, pos. 26) dans la lanterne.
3.
Faire coulisser une garniture mécanique neuve (Fig. I, pos. 25) sur l'arbre. Éviter toute
détérioration de la garniture mécanique par blocage.
4.
Faire coulisser une bague entretoise neuve (Fig. I, pos. 20) sur l'arbre.
5.
Faire coulisser la bague de sécurité arrière (Fig. I, pos. 36b) sur l'arbre de pompe.
6.
Monter la roue (Fig. I, pos. 21) sur l'arbre.
7.
Insérer la bague de sécurité avant (Fig. I, pos. 36a) sur l'arbre de pompe.
8.
Poser le joint torique neuf (Fig. I, pos. 19).
9.
Introduire le moteur/l'entraînement avec la roue et la garniture d'étanchéité d'arbre dans
le corps de pompe et visser les écrous à bride (Fig. I, pos. 29), sans toutefois les serrer
entièrement.
⇒
Version DN 100 ... DN 125, jusqu'à 4,0 kW, Fig. II
10. Mettre en place un nouveau grain fixe (Fig. II, pos. 26) dans la lanterne. Faire coulisser
avec précaution la lanterne sur l'arbre et la positionner sur son ancien emplacement ou à
un angle différent par rapport à la bride du moteur. Respecter les positions de montage
admissibles des composants (voir le chapitre « Positions de montage autorisées et mo-
dification de la disposition des composants avant l'installation » [" 234]).
11. Visser les vis (Fig. II, pos. 10 et pos. 10a). Visser la vis (pos. 10), sans toutefois la serrer
entièrement.
12. Enfiler une garniture mécanique neuve (Fig. II, pos. 25) sur l'arbre. Éviter toute détériora-
tion de la garniture mécanique par blocage.
13. Monter la roue avec rondelle(s) et écrou et la bloquer par contre-écrou au niveau du dia-
mètre extérieur de la roue.
14. Nettoyer la rainure de la lanterne et poser le joint torique neuf (Fig. II, pos. 19).
15. À l'aide d'instruments de levage appropriés, fixer le kit embrochable aux œillets de
transport pour le sécuriser. Lors de la fixation, ne pas endommager les pièces en plas-
tique telles que la roue du ventilateur et la partie supérieure du module électronique.
16. Insérer le kit embrochable (voir Fig. 4) dans le corps de pompe, dans l'ancienne position
ou à un angle différent. Respecter les positions de montage admissibles des composants
(voir le chapitre « Positions de montage autorisées et modification de la disposition des
composants avant l'installation » [" 234]).
17. Lorsque le guidage de la lanterne est sensiblement engagé (environ 15 mm avant la po-
sition finale), il n'y a plus de risque de basculement ou de coincement. Après avoir sécu-
risé le kit embrochable avec au moins une vis (Fig. II, pos. 29), les éléments de fixation
peuvent être retirés des œillets de transport.
18. Visser les vis (Fig. II, pos. 29). Le kit embrochable s'insère dans le corps de pompe à me-
sure que les vis sont serrées.
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Version DN 100 ... DN 125, 5,5 kW jusqu'à 7,5 kW, Fig. III
19. Mettre en place un nouveau grain fixe (Fig. III, pos. 26) dans la lanterne.
20. Faire coulisser la garniture mécanique neuve (Fig. III, pos. 25) sur l'arbre. Éviter toute dé-
térioration de la garniture mécanique par blocage.
21. Faire coulisser la bague entretoise neuve (Fig. III, pos. 20) sur l'arbre.
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Yonos GIGA2.0-I/-D • Ed.01/2023-03