- dem Gesamtgewicht (inkl. Fahrer und Gepäck),
- dem Reifendruck,
- dem Gefälle bzw. der Steigung,
- der Bodenbeschaffenheit,
- den Windverhältnissen.
Bei Systemen mit Mittelmotor ist die maximal unterstützte Geschwindigkeit auch abhängig vom einge-
legten Gang. Je höher der eingelegte Gang, desto höher ist auch die vom Mittelmotor unterstützte Ge-
schwindigkeit.
Hören Sie während der Fahrt mit der Pedalbewegung auf, so schaltet sich der Motor mit einer kurzen
Verzögerung automatisch ab.
Sie können das E-Bike bei abgeschaltetem Antriebssystem bzw. mit Unterstützungsstufe "0"
normales Fahrrad nutzen.
FAHRVERHALTEN MIT MOTORUNTERSTÜTZUNG
Das Fahrverhalten des E-Bikes unterscheidet sich beim Fahren mit aktiver Motorunterstützung teils er-
heblich vom Fahrrad.
Passen Sie daher die Unterstützungsstufe des Motors der äußeren Umgebung (wie z.B. der Fahrbahnfüh-
rung, der Verkehrsdichte, der Untergrundbeschaffenheit), der Geschwindigkeit sowie den eigenen Fähig-
keiten an. Fahren Sie z.B. in engen Kurven oder bei geringer Geschwindigkeit immer nur mit einer niedri-
gen oder keiner Unterstützungsstufe.
SCHIEBEHILFE
Mittels der Schiebehilfe können Sie das E-Bike bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 6 km/h ohne
jegliche Pedal-Bewegung beschleunigen.
1. Stellen Sie sich neben das E-Bike.
2. Wählen Sie mit der Minus-Taste
3. Während das Schiebehilfe-Symbol angezeigt wird halten Sie die Taste
behilfe zu aktivieren. Wird die Taste
stoppt der Motor automatisch.
MODUS-ANZEIGE
Die Modus-Anzeige kann Ihnen folgende Informationen anzeigen:
TRIP
StreckenKilometerzähler
ODO
GesamtKilometerzähler
MAX
max. Streckengeschwindigkeit
AVG
Durchschnittliche Streckengeschwindigkeit
im Anzeigefeld
die Schiebehilfe aus.
45
54
vorzeitig losgelassen und die Pedale nicht bewegt, so
45
ANTRIEBSSYSTEM
wie ein
51
gedrückt, um die Schie-
45
25