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Der Motor bleibt stehen, wenn beschleunigt oder eine Last angeschlossen wird.
Die Last kann zu groß sein. Der Frequenzumrichter besitzt einen Blockierschutz und eine automatische
Drehmomentkompensation, doch kann der Blockierschutzgrenzwert überschritten werden, wenn die
Beschleunigung oder die Last zu groß ist. Erhöhen Sie die Beschleunigungszeit (C1-01) oder verringern Sie
die Last. Ziehen Sie auch die Verwendung eines stärkeren Motors in Betracht.
Der Motor dreht nur in eine Richtung.
Möglicherweise ist die Rückwärtslaufsperre aktiviert. Wenn b1-04 (Sperre des Rückwärtslaufs) auf 1 gesetzt
ist, akzeptiert der Frequenzumrichter keine Rückwärtslaufbefehle.
Der Motor dreht in umgekehrter Richtung.
Wenn der Motor in die falsche Richtung dreht, ist der Motorausgang möglicherweise falsch verdrahtet. Wenn
der Frequenzumrichter vorwärts dreht (die Vorwärtsdrehrichtung von Motoren variiert je nach Hersteller und
Motortyp), überprüfen Sie sicherheitshalber die Motorspezifikation.
Die Drehrichtung des Motors kann umgekehrt werden, indem zwei der drei Ausgangsphasen U, V und W
gegeneinander vertauscht werden. Wenn ein Drehgeber verwendet wird, muss dessen Polarität ebenso
umgestellt werden. Wenn der Frequenzumrichter mit U/f-Regelung betrieben wird, kann auch Parameter
b1-04 zum Ändern der Drehrichtung verwendet werden.
Der Motor blockiert oder beschleunigt langsam.
Der Drehmomentgrenzwert wurde erreicht.
Wenn ein Drehmomentgrenzwert über die Parameter L7-01 bis L7-04 eingestellt wurde, ist das
Ausgangsdrehmoment diesen Einstellungen entsprechend begrenzt. Aus diesem Grund erzeugt der Motor
möglicherweise ein unzureichendes Drehmoment beim Beschleunigen oder die Beschleunigungszeit ist zu
lang.
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Wenn Drehmomentgrenzwerte für den Multifunktions-Analogeingang (H3-09 = 10 bis 12 oder 15) einge-
geben wurden, überprüfen Sie die Eingangssignale.
Der Blockierschutzgrenzwert während der Beschleunigung ist zu niedrig.
Wenn der für L3-02 (Blockierschutzgrenzwert während der Beschleunigung) eingestellte Wert zu niedrig ist,
erhöht sich die Beschleunigungszeit. Überprüfen Sie, ob der eingestellte Wert geeignet ist und die Last nicht
zu groß für den Motor ist.
Der Blockierschutzgrenzwert während des Betriebs ist zu niedrig.
Wenn der für L3-06 (Blockierschutzgrenzwert während des Betriebs) eingestellte Wert zu niedrig ist, werden
Motordrehzahl und Drehmoment begrenzt. Überprüfen Sie, ob der eingestellte Wert geeignet ist und die Last
nicht zu groß für den Motor ist.
Es wurde kein Auto-Tuning für die Vektorregelung durchgeführt.
Die Vektorregelung funktioniert nicht ordnungsgemäß, wenn kein Auto-Tuning durchgeführt wurde. Führen
Sie das Auto-Tuning durch, oder stellen Sie die Motorparameter mittels Berechnung ein.
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