GEBRAUCHSNORMEN
Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit
Max. Drehzahl (Abb. 35)
Maximale in der Einfahrzeit und bei normalen Einsatz
einzuhaltende Drehzahl
1) bis 1000 km;
2) ab 1000 bis 2500 km;
3) über 2500 km.
Bis 1000 km
Während der ersten 1000 km muss der Drehzahlmesser
besonders aufmerksam beobachtet werden. Folgende
Geschwindigkeiten dürfen nicht überschritten werden:
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5.500÷6.000 min
.
Während der ersten Betriebsstunden des Motorrads die
Belastung und den Drehzahlbereich des Motors ständig
variieren, dabei jedoch immer innerhalb des vorge-
schriebenen Drehzahlbereichs bleiben. Dazu eignen sich
besonders kurvenreiche Strecken und Straßen in einem
leicht hügeligen Gelände, wo Motor, Bremse und
Radfederungen wirksam eingefahren werden können.
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Auf den ersten 100 km müssen die Bremsen behutsam
betätigt und plötzliche oder längere Bremsvorgänge
vermieden werden. Dies ermöglicht ein korrektes
Einschleifen des Reibungsmaterials der Bremsbeläge.
Um ein einwandfreies, gegenseitiges Anpassen aller
mechanischen Teile und insbesondere um die Funktions-
dauer der wichtigsten Motorteile nicht vorzeitig zu
beeinflussen, wird empfohlen, nicht zu abrupt zu
beschleunigen und den Motor nicht zu lange in erhöhter
Drehzahl, besonders nicht an Steigungen, zu halten.
Darüber hinaus sollte die Antriebskette öfters kontrolliert
und, falls erforderlich, geschmiert werden.
Von 1000 bis 2500 km
Nun kann man dem Motor bereits höhere Leistungen
abverlangen. Folgende Drehzahlen dürfen nicht
überschritten werden: 7.000 min
Wichtig
Während der Einfahrzeit müssen das Instand-
haltungsprogramm und die im Garantieheft durch die
Inspektionscoupons empfohlenen Kontrollen am
Motorrad strikt eingehalten bzw. vorgenommen werden.
Eine Nichtbeachtung dieser Normen entbindet die Ducati
Motor Holding S.p.A. von jeder und jeglicher
Verantwortung hinsichtlich eventueller Motorschäden
oder einer verminderten Lebensdauer desselben.
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