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Gebrauchsanweisung SPEEDY F4 & F2
Zur Einstellung der Spur gehen Sie wie folgt
vor:
1. Lösen Sie beidseitig die Alu-Befestigungs-
muttern (SW 41 mm).
Antriebsradbuchse
Alu-Befestigungsmutter
Abbildung 61: Antriebsradbuchse und Alu-
Befestigungsmutter (Ansicht von hinten)
2. Stellen Sie durch Drehen der Antriebs-
radbuchse (SW 22 mm) die Spur wieder
korrekt ein. Dabei gilt: Beim Drehen der
Antriebsradbuchsen in Fahrtrichtung
schließt sich die Spur vorne. Beim Drehen
gegen die Fahrtrichtung verhält es sich
genau umgekehrt und die Spur öffnet sich.
3. Stellen Sie sicher, dass der Abstand vorne
zum Rahmen rechts und links gleich ist.
Abstand vorne zum
Rahmen beidseitig
gleich groß
Abbildung 62: Abstand vorne zum Rahmen
(SPEEDY F4 und F2 mit klassischer Rahmengeo-
metrie)
Abstand vorne zum
Rahmen beidseitig
gleich groß
Abbildung 63: Abstand vorne zum Rahmen
(SPEEDY F2 oversized)
4. Kontrollieren Sie erneut durch Messen des
Abstands der Antriebsräder vorne und hin-
ten auf Achshöhe (entlang Ihrer Markie-
rungen), dass der Abstand der Antriebsrä-
der vorne nicht größer ist als hinten. Au-
ßerdem darf der Abstand hinten nicht mehr
als 5 mm größer sein als vorne.
Abstand
Markierungen
Abbildung 64: Abstand zwischen den Markierungen
der Reifen (auf Achshöhe), hinten
5. Wenn alle Abstände stimmen, halten Sie
mit einem Gabelschlüssel (SW 22 mm) die
Antriebsradbuchse in Position und ziehen
Sie die Alu-Befestigungsmutter (SW
41 mm) mit einem Anzugsdrehmoment von
70 Nm fest.
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