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STARTEN DES ÜBERFLUTETEN MOTORS
Falls man die Startarbeitsfolgen nicht richtig
ausführt bzw. zu viel Kraftstoff in den Saug-
leitungen des Vergasers vorhanden ist, könn-
te man den Motor überfluten.
In diesem Fall wie folgt vorgehen:
♦
Den Startknopf "
" (5) einige Sekunden
drücken (Motor im Leerlauf) und voll Gas
(7) geben (Pos. A).
KALT STARTEN
Bei niedrigen Umgebungstemperaturen (um
0°C) könnten Startschwierigkeiten auftreten.
In einem solchen Fall:
♦
Den Startschalter "
" (5) betätigen und
gleichzeitig leicht den Gasgriff (7) drehen.
Betriebsanleitung
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Scarabeo 50
Wenn der Motor startet.
♦
Den Gasdrehgriff (7) loslassen
♦
Wenn der Motor im Leerlauf nicht ruhig
läuft, den Gasdrehgriff (7) mehrmals vor-
sichtig betätigen.
Zum Anfahren siehe Seite 41 (ANFAHREN
UND LENKEN).
Wenn der Motor nicht anspringt.
Einige Sekunden abwarten, dann den
KALSTARTVORGANG erneut ausführen.
♦
Die Zündkerze eventuell entfernen, siehe
Seite 72 (ZÜNDKERZE) und prüfen, ob sie
naß ist.
♦
Falls sie naß ist, die Kerze reinigen und
abtrocknen.
- Scarabeo 50/100 4T
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Vor dem Wiedereinbau:
WICHTIG
Ein sauberes Tuch neben den
Zündkerzensitz am Zylinder legen, um den
Bereich gegen mögliche Ölspritzer zu schüt-
zen.
♦
Den Startknopf "
Anlasser für ca. 5 Sekunden laufen las-
sen, ohne Gas zu geben.
STARTEN NACH LÄNGEREM
STILLSTAND
Wenn das Fahrzeug für lange Zeit nicht ver-
wendet wurde, könnte das Starten nicht
möglich sein, denn der Kraftstoffzuführungs-
kreis könnte teilweise leer sein.
In diesem Fall:
♦
Den Startknopf "
lang drücken, damit die Vergaserwanne
sich auffüllen kann.
7
" (5) drücken und den
" (5) ca. 5 Sekunden
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