Betrieb
Folgende Abbildung zeigt die Gurtstraffer an der Rolle und am Gurtschloss im Detail.
Wenn
das
Fahrzeug
Beschleunigungsmesser, sendet der elektronische Sensor im Steuergerät ein Signal zur Auslösung
der pyrotechnischen Ladungen im Gasgenerator. Die Verbrennung des Treibstoffs bewirkt eine
chemische Reaktion, bei der sich Inertgas bildet, das eine der Aufwärtsbewegung des Kolbens
entgegenwirkende Kraft erzeugt, so dass die Drehbewegung der Rolle in die entgegengesetzte
Richtung des Sicherheitsgurts geändert und letzterer um einige Zentimeter aufgewickelt wird. Zur
gleichen Zeit wird der Gurtstraffer am Gurtschloss ausgelöst. Die kombinierte Wirkung dieser beiden
Elemente ermöglicht eine gleichförmige Verteilung des Durchhangausgleichs und daher auch eine
gleichförmigere Verteilung der Rückhalteaktion auf die Insassen.
HINWEIS:
Nachdem die Gurtstraffer ausgelöst wurden, sind die Sicherheitsgurte gesperrt und müssen ersetzt
werden.
SBR
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FIAT TIPO
1
Gurtstraffer
3
2
Rolle
um
einen
ausreichenden
Gurtstraffer am Gurtschloss
Betrag
abbremst,
-78-
lt.
Messung
der
A
. 0.0
USG