Auto-diagnostic
L'unité de commande effectue un auto-diagnostic continu du fonctionnement du système. En
particulier :
elle détecte et mémorise toutes les anomalies
elle effectue le diagnostic des connexions avec les composants du système et le type
d'anomalie s'étant produite
elle signale la survenue de ces anomalies en activant le voyant lumineux de la planche de
bord.
Les anomalies mémorisées dans l'unité de commande peuvent être supprimées seulement après que
la panne ait été réparée à l'aide de l'équipement de diagnostic.
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ODULE D
AIRBAG CONDUCTEUR
Caractéristiques
L'airbag conducteur est un dispositif de sécurité passive. Il prend la forme d'un sac qui se gonfle
automatiquement en cas d'impact frontal se plaçant entre le corps du conducteur et les structures de
l'habitacle au niveau du passager avant. Le module d'airbag est installé au milieu du volant. Le cache
du module fait également office de commande du klaxon.
Composition
Le module comprend :
un cache en plastique qui cède en certains points lorsqu'il est activé pour permettre à l'airbag
de se gonfler correctement ;
un coussin, d'un volume de 50 litres environ, en fil en nylon tissé de façon à réduire au
minimum les abrasions cutanées en cas de contact, et plié de façon à se gonfler
progressivement, sans être dirigé vers le conducteur ;
un générateur de gaz pyrotechnique
une enveloppe de confinement.
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