Operación Irregular; Componentes Implicados En La Operación - Fiat TIPO Handbuch

Operación irregular
En el caso de un fallo de funcionamiento, el sistema se desactiva. El conductor es informado
acerca de la iluminación del testigo de fallo general, cuando se encuentre disponible, mediante un
mensaje de información y un icono de fallo del sistema en el cuadro de instrumentos.
Componentes implicados en la operación
Las piezas o componentes implicados en esta operación se pueden subdividir en los cuatro grupos
siguientes:
 Componentes adicionales: componentes que son nuevos o que se han añadido para activar
este tipo de dispositivo.
 Componentes con hardware modificado.
 -Componentes con hardware y/o software modificado.
 Componentes "trasladados": no son nuevos pero han sido utilizados en otros vehículos o ya
están instalados en este.
El siguiente es un diagrama de bloques del automóvil dividido por áreas. Cada área muestra los
principales componentes implicados en realizar la función de S&S.
En particular, se destacan las siguientes:
- A: blanco, componentes adicionales.
- M-HW: amarillo, componentes con hardware o mecánica modificados por comparación con los
componentes normalmente presentes.
- M-HW/SW: naranja, componentes con hardware y/o software modificado por comparación con
los normalmente presentes.
-CO: verde, componentes que no han sido modificados ni adaptados por comparación con los
originales.
Leyenda:
A: componentes añadidos.
M-HW: componentes con hardware modificado.
M-HW/SW: componentes con hardware/software modificado.
CO: componentes trasladados (no modificados).
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