Psm Einschalten; Multikollisionsbremsung - Porsche Taycan 2021 Anleitung

Unterstützung durch das PSM.
e PSM im „normalen" Fahrbetrieb immer einge-
schaltet lassen.
e Beim Fahren mit Notrad keinesfalls das PSM
ausschalten.
e Taste PSM OFF mindestens zwei Sekunden
drücken.
Die Taste leuchtet gelb und im Kombiinstrument
erscheint ein Hinweis.
Information
Beim Bremsen im ABS-Regelbereich wird das Fahr-
zeug auch bei abgeschaltetem PSM stabilisiert. Ein-
seitiges Durchdrehen der Räder wird auch bei
abgeschaltetem PSM verhindert.
In Ausnahmesituationen kann es vorteilhaft sein, das
PSM vorübergehend abzuschalten:
– auf lockerem Untergrund
– in tiefem Schnee
– beim „Freischaukeln"
Information
Bei aktivem Modus PSM SPORT kann nur in den
Modus PSM OFF gewechselt werden, wenn zuvor
das PSM aktiviert wurde.

PSM einschalten

e Taste PSM OFF drücken.
Die Taste leuchtet weiß.
Die Anzeige PSM SPORT bzw. PSM OFF im
Kombiinstrument erlöschen.
ABS Bremsanlage
(Antiblockiersystem)
Kontrollverlust über das
WARNUNG
Fahrzeug
Unfallrisiken durch nicht angepasste Geschwindig-
keit können durch das ABS nicht verringert werden.
Das erhöhte Sicherheitsangebot sollte nicht dazu
verleiten, ein größeres Sicherheitsrisiko einzugehen.
Die Grenzen der Fahrphysik können auch mit ABS
nicht außer Kraft gesetzt werden.
e Trotz ABS bleibt der Fahrer dafür verantwortlich,
Fahrweise und Fahrmanöver den Straßen- und
Witterungsverhältnissen sowie der Verkehrssi-
tuation anzupassen.
Funktionsweise
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert das Blo-
ckieren der Räder bei einer Vollbremsung. Dadurch
erhält das Fahrzeug eine bessere Fahrstabilität und
Manövrierfähigkeit in Gefahrensituationen.
Das ABS beginnt zu regeln, sobald ein Rad zum Blo-
ckieren neigt.
Der Regelvorgang ist vergleichbar mit einer Stotter-
bremsung in sehr rascher Folge. Der Fahrer wird
durch ein pulsierendes Bremspedal und ein „Ratter-
geräusch" zur Anpassung der Fahrgeschwindigkeit
an die Fahrbahngegebenheiten aufmerksam
gemacht.
Vollbremsung mit ABS durchführen
Ist eine Vollbremsung notwendig:
e Bremspedal während des gesamten Bremsvor-
gangs, trotz des pulsierenden Pedals, ganz
durchtreten. Bremsdruck nicht vermindern.
Porsche Stability Management (PSM)

Multikollisionsbremsung

Bei einem Unfall kann die Multikollisionsbremsung
den Fahrer durch eine automatisch eingeleitete
Bremsung dabei unterstützen, die Schleudergefahr
und die Gefahr weiterer Kollisionen während des
Unfalls zu reduzieren.
Voraussetzungen
Die Multikollisionsbremsung funktioniert
ausschließlich:
– bei Front-, Seiten- und Heckkollisionen
– wenn das Airbagsteuergerät eine entsprechende
Auslöseschwelle während eines Unfalls feststellt
– bei einem Unfall mit einer Fahrgeschwindigkeit
über ca. 10 km/h
Information
Das Abbremsen des Fahrzeugs geschieht automa-
tisch durch das PSM, sofern das hydraulische
Bremssystem, das PSM und die elektrische Anlage
beim Unfall unbeschädigt und funktionsfähig
bleiben.
Ausnahmebedingungen
Folgende Aktivitäten verhindern bei einem Unfall die
automatische Bremsung:
– Der Fahrer tritt das Fahrpedal deutlich.
– Der Bremsdruck durch das vom Fahrer getretene
Bremspedal ist stärker, als der vom System ein-
geleitete Bremsdruck.
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