Pressione pneumatici (02_01)
PNEUMATICI
Questo veicolo è dotato di pneumatici
senza camera d'aria (tubeless).
ATTENZIONE
02_01
CONTROLLARE
LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO DEI
PNEUMATICI A TEMPERATURA AM-
BIENTE.
SE I PNEUMATICI SONO CALDI, LA
MISURAZIONE NON È CORRETTA.
EFFETTUARE LA MISURAZIONE SO-
PRATTUTTO PRIMA E DOPO OGNI
LUNGO VIAGGIO. SE LA PRESSIONE
DI GONFIAGGIO È TROPPO ALTA, LE
ASPERITÀ DEL TERRENO NON VEN-
GONO
AMMORTIZZATE
QUINDI TRASMESSE AL MANUBRIO,
COMPROMETTENDO COSI' IL COM-
FORT DI MARCIA E RIDUCENDO AN-
CHE LA TENUTA DI STRADA IN CUR-
VA.
SE, VICEVERSA, LA PRESSIONE DI
GONFIAGGIO È INSUFFICIENTE, I
FIANCHI DEI PNEUMATICI «1» LAVO-
RANO MAGGIORMENTE, E POTREB-
BE VERIFICARSI LO SLITTAMENTO
DELLA GOMMA SUL CERCHIO, OP-
PURE IL SUO DISTACCO, CON CON-
SEGUENTE PERDITA DI CONTROLLO
DEL VEICOLO. IN CASO DI FRENATE
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Reifendruck (02_01)
REIFEN
Das Fahrzeug ist mit schlauchlosen Rei-
fen (Tubeless) ausgestattet.
Achtung
PERIODICAMENTE
DER REIFENDRUCK MUSS REGEL-
MÄSSIG BEI KALTEN REIFEN GE-
PRÜFT WERDEN.
BEI WARMEN REIFEN IST DER MESS-
WERT NICHT RICHTIG. DEN REIFEN-
DRUCK BESONDERS VOR LÄNGE-
REN FAHRTEN PRÜFEN.BEI EINEM
ZU HOHEN REIFENDRUCK WERDEN
DIE UNEBENHEITEN DES BODENS
NICHT GEDÄMPFT UND DAHER AUF
DEN LENKER ÜBERTRAGEN, DAS
E
SONO
BEEINTRÄCHTIGT DEN FAHRKOM-
FORT UND VERRINGERT DIE STRAS-
SENHAFTUNG BEI KURVENFAHR-
TEN.
BEI EINEM ZU NIEDRIGEN REIFEN-
DRUCK WERDEN DIE REIFENWÄNDE
«1» STÄRKER BELASTET, DER REI-
FEN KÖNNTE AUF DER FELGE RUT-
SCHEN ODER SICH ABLÖSEN, WAS
ZU EINEM VERLUST ÜBER DIE FAHR-
ZEUGKONTROLLE FÜHREN WÜRDE.
BEI VOLLBREMSUNGEN KÖNNTEN
SICH DIE REIFEN AUS DEN FELGEN
LÖSEN.
KÖNNTE
BEI
KURVENFAHRTEN
DAS
FAHRZEUG
INS