может привести к работе двигателя с
перебоями.
■
Тщательно очистите корпус
воздушного фильтра тряпкой для
чистки.
3. Замена губчатого фильтра (16/3):
■
Замените губчатый фильтр, если он
потерял упругость или распался на
части.
4. Монтаж воздушного фильтра:
■
Вставьте губчатый фильтр (16/3) в
раму (16/4).
■
Установите крышку корпуса
воздушного фильтра (16/2) и
удерживайте его.
■
Вкручивайте винт воздушного
фильтра (16/1) до тех пор, пока
крышка корпуса воздушного фильтра
не будет надежно закреплена.
8.2 Проверка/замена топливного фильтра
(17)
Войлокоподобный топливный фильтр
расположен внутри топливного бака и
установлен на всасывающей головке. Если
топливный фильтр затвердел, загрязнен или
забит, в двигатель попадает меньшее
количество топлива. В этом случае
топливный фильтр необходимо заменить.
Рекомендуется проводить такие работы в
авторизованном сервисном центре.
1. Подготовка устройства:
■
Очистка топливного бака: Оставьте
двигатель работать, пока он не
остановится сам по себе.
■
Поставьте прибор на ровную
стабильную поверхность. Крышка
(17/1) топливного бака (17/2) должна
быть обращена вверх.
■
Протрите крышку топливного бака,
топливный бак и поверхность вокруг
него, чтобы в топливный бак не
попала грязь.
2. Проверка/замена топливного фильтра:
■
Отвинтите крышку (17/1) топливного
бака (17/2). Закрепите крышку
топливного бака.
■
Затем извлеките всасывающую
головку (17/3) с помощью
469545_e
проволочного крюка из топливного
бака.
■
Проверьте топливный фильтр (17/4).
Если войлок затвердел, загрязнен или
засорен: Снимите топливный фильтр
и установите новый топливный
фильтр на всасывающую головку.
3. Вставьте всасывающую головку обратно в
топливный бак.
4. Подготовка бензо-масляной смеси и
заполнение (см. глава 5.1 "Подготовка
бензо-масляной смеси и заполнение",
Стр. 388).
Уход за свечей заживания (18)
8.3
1. Демонтаж свечи зажигания:
■
Отсоедините колпачок свечи
зажигания (18/1).
■
С помощью счетного ключа (18/2)
отвинтите свечу зажигания (18/3).
2. Оценка схемы свечи зажигания:
■
Если цвет свечи зажигания рыже-
коричневый: Двигатель работает
нормально, свеча зажигания в
порядке. При необходимости:
Тщательно очистите свечу зажигания
тонкой проволочной щеткой (18/4).
■
Если свеча зажигания грязная,
жирная, покрытая коркой,
оплавленная или в случае ее
замыкания: Свеча зажигания
повреждена. Замените свечу
зажигания на новую. Используйте
предписанные свечи зажигания (см.
глава 13 "Технические
характеристики", Стр. 397).
■
Если через короткое время свеча
зажигания снова придет в
неисправность, двигатель и настройки
карбюратор необходимо проверить в
авторизованном сервисном центре.
3. Проверьте межэлектродное расстояние:
■
С помощью щупа (18/5) проверьте,
соответствует ли межэлектродное
расстояние (18/6) значению 0,6–0,7
мм. Если нет, то тщательно сожмите
электроды или осторожно согните их в
направлении друг от друга.
583