Vista D'insieme Dei Guasti - Biral FEX Serie Montage- Und Betriebsanleitung

italiano

11. Vista d'insieme dei guasti

Prima di qualsiasi intervento di manutenzione, staccare la pompa dalla rete
elettrica su tutti i poli e assicurarsi che non sia possibile riaccenderla.
Guasti
Il motore non si avvia.
La pompa si avvia
brevemente,
ma il salvamotore
si attiva.
La pompa non arriva
l'altezza manometrica
necessaria.
Possibili cause
L'alimentazione elettrica del motore
è interrotta.
Il comando è spento.
Il relè termico ha risposto.
I fusibili sono saltati a causa
di funzionamento in sovraccarico.
Guasto alle fasi
I contatti per la protezione
dell'avvolgimento hanno risposto,
sono collegati male o non possono
essere resettati.
Il motore non riceve su tutte le fasi
la tensione completa.
Il relè termico/salvamotore
è impostato su un valore troppo basso.
Resistenza di isolamento del motore
troppo bassa o difettosa
La corrente assorbita non è distribuita
uniformemente su tutte le fasi
Girante ostruito, bloccato
o danneggiato.
Il liquido pompato è troppo denso.
Le valvole d'arresto nel condotto
di mandata sono chiuse
o ostruite.
La valvola di non ritorno
è parzialmente ostruita.
La condotta di aspirazione/mandata
è ostruita.
La pompa ha un senso di rotazione
sbagliato.
L'altezza manometrica della pompa
è troppo bassa.
Nella rete di tubazioni/raccordo
della pompa vi sono difetti di tenuta.
Rimedi
Controllare i fusibili.
Forse un relè di protezione ha interrotto
il circuito.
Accendere il comando.
Cercare ed eliminare la causa.
Controllare l'impostazione
o impostare nuovamente il relè termico.
Cercare la causa e sostituire i fusibili.
Eliminare le cause
e controllare i collegamenti alla rete.
Far raffreddare la pompa.
Collegare correttamente il WSK.
Staccare la pompa dalla rete
(Interruttore principale OFF, togliere la spina)
Controllare i fusibili dell'impianto di comando.
Controllare l'impostazione ed eventualmente
impostare nuovamente.
Interrompere l'alimentazione elettrica del motore
e controllare la resistenza di isolamento.
Controllare la corrente assorbita delle fasi.
Differenza massima consentita dal valore
medio ± 5%. Vedere anche Paragrafo 7.1.
Se i controlli elettrici non danno alcun risultato,
tirare fuori la pompa dal pozzo
e controllare se il girante gira.
Controllare la conformità del motore
con la pompa.
Aprire o liberare le valvole d'arresto.
Liberare la valvola.
Se è presente una leva esterna,
muoverla più volte avanti e indietro.
Con un tubo ad acqua in pressione
sciacquare e pulire i condotti.
Controllare il senso di rotazione del motore
ed eventualmente cambiarlo.
Vedere anche Paragrafo 6.4.
Quando la pompa è in funzione controllare
l'altezza manometrica totale con un manometro.
Paragonare il valore misurato col valore nominale
indicato nella documentazione tecnica o con
valori misurati precedenti. Se la pompa è in
funzione già da molto e l'altezza manometrica
è diminuita, smontare la pompa e controllare
che il girante non sia ostruito o usurato.
Controllare e riparare eventuali danni.
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