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Bremsanlage

Damit die Bremsanlage in jeder Situation zuver-
lässig funktioniert, sind die Bauteile der Brems-
anlage regelmäßig zu überprüfen. Siehe die
korrekten Wartungsintervalle in „Wartungs-
pläne".
WARNUNG!
Ein Abstützen auf den Bremsen kann zu
Bremsversagen und eventuell einem Unfall
führen. Wird der Fuß während der Fahrt auf
dem Bremspedal abgestützt, kann dies zur
Überhitzung der Bremsen, zu erhöhtem
Bremsbelagverschleiß und zu möglichen
Schäden an der Bremsanlage führen. Im
Notfall steht dann nicht die volle Bremsleis-
tung zur Verfügung.
Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker
Scheibenbremsen brauchen nicht eingefahren
zu werden. Allerdings sollte während der Ein-
fahrzeit mehrmals hart gebremst werden, damit
sich die Bremsbeläge setzen und Fremdkörper
entfernt werden.
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Hauptbremszylinder
Der Ölstand im Hauptzylinder ist bei jeder War-
tung des Fahrzeugs zu prüfen. Falls notwendig,
Bremsflüssigkeit bis zur oberen Markierung
an
der
Seite
des
Hauptbremszylinder-
Ausgleichsbehälters nachfüllen. Bei Scheiben-
bremsen ist ein Absinken des Füllstands mit zu-
nehmendem Verschleiß der Bremsbeläge normal.
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand abnorm niedrig
ist, das System auf Undichtigkeiten überprüfen.
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter
„Betriebsflüssigkeiten,
Schmiermittel
Original-Ersatzteile" in „Wartung des Fahr-
zeugs".
WARNUNG!
• Verwenden Sie nur die vom Hersteller
empfohlene Bremsflüssigkeit. Weitere In-
formationen hierzu finden Sie unter „Be-
triebsflüssigkeiten,
Schmiermittel
Original-Ersatzteile" in „Wartung des Fahr-
zeugs". Die Verwendung der falschen
Bremsflüssigkeit kann Ihre Bremsanlage
(Fortsetzung)
WARNUNG! (Fortsetzung)
schwer beschädigen und/oder ihre Leis-
tungsfähigkeit einschränken. Der richtige
Bremsflüssigkeitstyp für Ihr Fahrzeug ist
außerdem auf dem werkseitig eingebau-
ten Ausgleichsbehälter des Hauptbrems-
zylinders angegeben.
• Um Verunreinigungen durch Fremdstoffe
oder Feuchtigkeit zu verhindern, verwen-
den Sie nur neue Bremsflüssigkeit oder
und
Flüssigkeit, die in einem fest verschlosse-
nen Behälter aufbewahrt wurde. Lassen
Sie die Kappe auf dem Ausgleichsbehälter
des
Hauptbremszylinders
schlossen. Bremsflüssigkeit in einem offe-
nen Behälter nimmt Feuchtigkeit aus der
Luft auf, was einen niedrigeren Siedepunkt
zur Folge hat. Dies kann dazu führen, dass
und
die Bremsflüssigkeit bei scharfem oder
dauerhaftem Bremsen siedet und die
Bremse plötzlich ausfällt. Dies kann zu
einem Unfall führen.
immer
ge-
(Fortsetzung)

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