Jeep Wrangler Bedienungsanleitung Seite 300

Teilabgeschaltetes ESP
In der Betriebsart „ESC Partial Off" (Teilabge-
schaltetes ESP) ist die Antriebsschlupfrege-
lungsfunktion (ASR) des ESP mit Ausnahme
der im Abschnitt ASR beschriebenen „Sperrdif-
ferenzialfunktion" deaktiviert und die „Kontroll-
leuchte ESC Off" (ESP Aus) leuchtet auf.
Diese Betriebsart ist vorgesehen, wenn das
Fahrzeug in tiefem Schnee, Sand oder Geröll
festsitzt und ein stärkeres Durchdrehen eines
Rades, als es das ESP normalerweise gestat-
tet, nötig ist. Zum Wiedereinschalten drücken
Sie kurz den Schalter „ESC OFF" (ESP Aus).
Dadurch wird die normale ESP-Betriebsart
„ESC On" (ESP ein) wiederhergestellt.
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HINWEIS:
Zur Verbesserung der Traktion des Fahr-
zeugs beim Fahren mit Schneeketten oder
beim Anfahren in tiefem Schnee, Sand oder
Geröll kann es erforderlich sein, durch Drü-
cken des Schalters „ESC Full Off" (ESP voll
abgeschaltet) in die Betriebsart „ESC Partial
Off" (ESP teilabgeschaltet) umzuschalten.
Sobald die Fahrsituation, die einen Wechsel
in die Betriebsart „ESC Partial Off" (ESP
teilabgeschaltet) erforderlich machte, über-
standen ist, ist das ESP durch kurze Betäti-
gung des Schalters „ESC Full Off" (ESP voll
abgeschaltet) wieder einzuschalten. Dies
kann bei fahrendem Fahrzeug erfolgen.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird die
normale ESP-Betriebsart „ESC On" (ESP ein)
wiederhergestellt.
WARNUNG!
• In der teilabgeschalteten Betriebsart ist die
Antriebsschlupfregelung des ESP mit Aus-
nahme der im Abschnitt „Antriebsschlupfre-
gelung" beschriebenen Sperrdifferential-
funktion deaktiviert, und die „Kontrollleuchte
ESP Aus" leuchtet auf. In der teilabgeschal-
teten Betriebsart wird die Funktion zur Ver-
ringerung der Motorleistung
Antriebsschlupfregelung deaktiviert und die
erhöhte Fahrzeugstabilität durch das ESP-
System nicht mehr im vollen Umfang ge-
währleistet.
• Die Anhänger-Schlingerstabilisierung (TSC)
wird deaktiviert, wenn sich das ESP-System
im Modus „Teilabschaltung" befindet.
von der