Tagfahrlicht Deaktivieren; Halogen-Projektorscheinwerfer Mit Kurvenlichtfunktion - Skoda Fabia Betriebsanleitung

48 Licht und Sicht
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung O
– Schalten Sie den Schalter für das Tagfahrlicht ein

Tagfahrlicht deaktivieren

– Schalten Sie den Schalter für das Tagfahrlicht aus
– Schalten Sie den Lichtschalter in die Stellung Standlicht
  Seite 47, Abb. 35 - links.
Tagfahrlicht aktivieren bei Fahrzeugen mit „START-STOPP"
– Schalten Sie die Zündung aus.
– Ziehen Sie den Blinklichthebel zum Lenkrad, gleichzeitig schieben Sie diesen
nach oben und halten ihn in dieser Stellung.
– Schalten Sie die Zündung ein - warten Sie bis das rechte Blinklicht 4x blinkt.
– Schalten Sie die Zündung aus - es ertönt ein akustisches Signal, das die Aktivie-
rung des Tagfahrlichts bestätigt.
– Lassen Sie den Blinklichthebel los.
Tagfahrlicht deaktivieren bei Fahrzeugen mit „START-STOPP"
– Schalten Sie die Zündung aus.
– Ziehen Sie den Blinklichthebel zum Lenkrad, gleichzeitig schieben Sie diesen
nach unten und halten ihn in dieser Stellung.
– Schalten Sie die Zündung ein - warten Sie bis das linke Blinklicht 4x blinkt.
– Schalten Sie die Zündung aus - es ertönt ein akustisches Signal, das die Deakti-
vierung des Tagfahrlichts bestätigt.
– Lassen Sie den Blinklichthebel los.
Bei Fahrzeugen mit separaten Leuchten für Tagfahrlicht in den Nebelscheinwerfern
oder im Stoßfänger vorn leuchten bei der aktivierten Funktion Tagfahrlicht das
Standlicht (weder vorn noch hinten) und die Kennzeichenleuchte nicht.
Ist das Fahrzeug nicht mit separaten Leuchten für Tagfahrlicht ausgestattet, wird
das Tagfahrlicht durch die Kombination von Abblendlicht, Standlicht (vorn und
hinten) einschließlich Kennzeichenleuchte realisiert.
In einigen Ländern verlangen die nationalen gesetzlichen Bestimmungen, dass bei
der aktivierten Funktion Tagfahrlicht zusammen mit den separaten Leuchten für
Tagfahrlicht auch das Standlicht hinten leuchtet.
 Abb. 35
- links.
 Seite 47, Abb. 35
- rechts.
 Seite 47, Abb. 35 - rechts.
 oder Abblendlicht

Halogen-Projektorscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion

Die Halogen-Projektorscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion stellen sich, in Abhän-
gigkeit von der Fahrgeschwindigkeit und dem Lenkeinschlag, für eine bessere
Kurvenausleuchtung in die optimale Position.
Wenn die Kontrollleuchte  während der Fahrt oder nach dem Einschalten der
Zündung leuchtet, wird ein Fehler signalisiert.
ACHTUNG!
Liegt ein Fehler im Halogen-Projektorscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion vor,
leuchtet im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte
scheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion werden automatisch in eine Notposition
gesenkt, die eine eventuelle Blendung des Gegenverkehrs verhindert. Damit
verkürzt sich die ausgeleuchtete Länge der Fahrbahn. Fahren Sie vorsichtig und
suchen Sie unverzüglich einen Fachbetrieb auf.
Touristisches Licht
Halogen-Projektorscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion
Dieser Modus ermöglicht das Fahren in Ländern mit gegensätzlichem Verkehrs-
system, Links-/Rechtsverkehr, ohne die entgegenkommenden Fahrzeuge zu
blenden. Bei aktivem Modus „Touristisches Licht" ist das seitliche Schwenken der
Scheinwerfer deaktiviert.
Touristisches Licht aktivieren
Vor der Aktivierung des touristischen Lichts müssen folgende Bedingungen erfüllt
werden:
Ausgeschaltete Zündung, ausgeschaltetes Licht (Lichtschalter in der Stellung O),
Drehregler für Leuchtweitenregulierung in der Stellung -, kein Gang eingelegt bzw.
Wählhebel in der Stellung N (automatisches Getriebe), deaktiviertes touristisches
Licht.
– Schalten Sie die Zündung ein.
Bis zu 10 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung:
– Drehen Sie den Lichtschalter in die Stellung
– Legen Sie den Rückwärtsgang ein (Schaltgetriebe) bzw. stellen Sie den Wähl-
hebel in die Stellung R (automatisches Getriebe).
– Drehen Sie den Drehregler für Leuchtweitenregulierung aus der Stellung - in die
Stellung 3  Seite 50.
 . Die Halogen-Projektor-
 Seite 47.
